Алексей Андреев: «Хорошие дела притягивают хороших людей»

Следуя за мечтой – строить дороги, Алексей Андреев в молодые годы оказался в Западной Сибири, где были созданы все условия для воплощения ее в реальность. Прошло время, благодаря упорству, целеустремленности, желанию трудиться и улучшать жизнь вокруг, Алексей Владимирович не только построил тысячи километров дорог в Югре. Сегодня он возглавляет крупную дорожно-строительную компанию «АВТОБАН», а также отстаивает интересы жителей Мегиона, Высокого и Нижневартовска в окружной Думе. О том, как ему это удалось, узнаем у опытного строителя, активиста, «человека дела» лично.

– Алексей Владимирович, Вас можно назвать коренным югорчанином. Как считаете, изменилась ли жизнь в округе за последние десятилетия?

– Когда я только приехал в Югру, в Мегионе было с десяток пятиэтажек, деревянные дома и балочный фонд, да и Нижневартовск был покрыт балками. То, что было тогда и сейчас,– небо и земля. Довольно за короткий срок наши города преобразились – дороги, дома, современные торговые центры, спортивные учреждения, новые детские сады, значительно разнится уровень благоустройства. Снесено много «деревяшек», избавились от позорного пятна – балочного фонда. К сожалению, не со всеми проблемами удалось справиться: до сих пор дворовые территории находятся в плачевном состоянии, и этому нужно уделять особое внимание. В первую очередь, необходимо увеличивать финансирование из окружного бюджета на эти цели, поскольку в муниципальных образованиях денежных средств не хватает. В целом, Югра преобразилась значительно. 

– По Вашему мнению, округу удастся справиться с сегодняшним проблемами или они будут сопровождать нас еще долгие годы?

– Не существует проблем, которые невозможно решить, нет задач, которые невозможно выполнить. Я убежден, что не существует неудач – нужно только большее количество подходов. Мне самому не раз приходилось сталкиваться с трудностями, порой было совсем непросто. Если брать профессиональную сферу, то самое сложное время выпало на момент перестройки: СУ-920, которое я возглавлял в конце 1980-х годов, было создано, чтобы обслуживать нефтяные компании, строить межпромысловые дороги, а на тот момент государство перестало финансировать предприятие, уже не было того планового хозяйства, и нефтяники перестали заказывать дороги. Приходилось выживать в этой ситуации, но мы выстояли. Несмотря на все трудности, никогда не было мысли все бросить и уехать. Не все гладко проходило и проходит на депутатском поприще. Порой, чтобы добиться решения какой-либо городской или окружной проблемы, внесения определенного объекта в программу и начала строительства, требуется не один год. К примеру, все мы помним состояние дороги, по которой ездим в отпуск – дорога от Салыма до Увата. «Дорогой смерти» ее называли до недавнего времени. Чтобы добиться ее ремонта, реконструкции и строительства других дорожных объектов, понадобилось несколько лет. В думе Югры, собрав коллег-дорожников, я выступил с докладом, обозначив самые болевые точки югорских дорог, проблемы недофинансирования дорожной отрасли… После череды переписок и переговоров ситуацию удалось сдвинуть с мертвой точки. Сегодня дорога от Салыма до Увата приведена в нормативное состояние.  

Как Вы определяете, что нужно строить, к примеру, именно детский сад, а не Дворец искусств?

Алексей Андреев: Чего не хватает городу, знают только его жители, поэтому очень важно владеть этой информацией. Мы проводим опросы, также жители на встречах обозначают самые «больные» вопросы. Например, в 2011 году, собрав информацию о том, какими заботами, проблемами и надеждами живут избиратели из городов и поселков, выяснили, что нужно в скорейшие сроки решить проблему с нехваткой мест в детских садах.  Почти пять лет понадобилось, чтобы в сотрудничестве с городскими властями и при активном содействии окружного правительства обеспечить дошкольными учреждениями наши города.

Было время, когда вообще не шло строительство жилья, соответственно, людей, проживающих в приспособленных помещениях, не переселяли, они не имели возможности приобрести квартиры на свободном рынке. После долгого застоя мы возродили веру людей, что можно получать квартиры, сдав 20 многоквартирных жилых домов общей площадью почти 110 тысяч кв. метров.

Еще один из примеров – строительство Ледового дворца в Мегионе. На одной из встреч жители обозначили эту проблему, да и в целом была беда с наличием спортивных объектов, через некоторое время в городе построили Ледовый. Также у мегионцев всех возрастов и категорий здоровья появилась возможность заниматься любимыми видами спорта в современном спортивном центре с универсальным игровым залом и плоскостными сооружениями. Здесь оборудовали зал площадью 1 008 квадратных метров для игр в баскетбол, волейбол, пионербол, тренажерный зал, уличное футбольное поле и беговые дорожки.

Сегодня запрос, озвученный жителями, – создание лучших условий для обучения детей, строительство новых школ, с учетом всех современных требований, перевод школьников на односменный режим. Мы взялись за эту проблему. Уже построили школу в Высоком, строим школу в Нижневартовске и планируем строительство школы в Мегионе.

Иногда кажется, что некоторые вопросы, которые решают депутаты, не такие уж и значимые. Как часто Вы беретесь за решение крупных, актуальных проблем?

Алексей Андреев: В какой-то момент я для себя решил, что каждый человек имеет свою Вселенную. Для кого-то это квартира, для других – город, страна, весь мир. Каждый решает те проблемы, которые чувствует, что может потянуть. Как я уже отметил выше, не бывает неудач, существует разное количество подходов. Если есть конструктивное, разумное решение, то я его добиваюсь и обозначаю свою позицию, даже если она не совпадает с мнением большинства. В качестве приоритета всегда рассматриваю запросы, которые поступают от коллективов, школ, детских садов, общественных организаций. В этом случае есть понимание, что твоя помощь будет служить не одному человеку, а многим людям. При этом мы не оставляем без внимания частные проблемы, справляться с которыми мне помогает моя команда – общественная приемная и фонд «МЫ ВМЕСТЕ». При содействии партнеров, подрядчиков, физических лиц нам удается собирать деньги на лечение детей, проводить благотворительные акции и культурные мероприятия. Кроме того, самостоятельно приемная оказывает помощь гражданам в решении вопросов юридического характера, личных проблем.

Какими Вы видите Мегион, Нижневартовск в ближайшем будущем?

Алексей Андреев: Это абсолютно благоустроенные города, с хорошими набережными, велосипедными дорожками. Города, в которых нет проблем с жильем, с учебными заведениями, здесь хорошие и безопасные дороги, комфортная среда для жизни. Я вижу, что люди здесь более обеспечены, чем на сегодняшний день. Они живут в достатке и с полной уверенностью в завтрашнем дне. В Югре динамично развивается производство и экономика в целом.

 Добиться озвученного невозможно без единой стратегии и командной работы. Сегодня совместно с жителями идет формирование Карты развития Югры, где будут зафиксированы все предложения и пожелания горожан. Собрав в единую картину все запросы, совместно с коллегами – Командой Югры, мы сможем разработать подробный план по решению первостепенных задач в рамках единой стратегии социально-экономического развития округа.