Авиакомпании получат Ил-114-300 и Ту-214 до конца 2026 года

Первые отечественные самолеты Ил-114-300 и Ту-214 поступят российским перевозчикам уже в конце 2026 года, сообщил исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Об этом сообщает eanews.ru. 

Глава «Ростеха» Сергей Чемезов доложил президенту о переносе серийного выпуска МС-21 и SSJ-100 на 2027 год, хотя их обещали раньше. Эксперт пояснил, что задел на несколько десятков серийных самолетов уже существует, но проблема в завершении сертификации почти 40 систем, которые не удалось быстро импортозаместить. Двигатель ПД-14 для МС-21 одобрили ещё в 2018 году, а вот с остальными системами возникли заминки. У SSJ-100 выполнено свыше 80% летных испытаний, а МС-21 ждет еще большой объем тестов.

«Сертификат на Ил-114-300, как ожидается, выдадут в следующем месяце. SSJ-100, возможно, сертифицируют в этом году, а МС-21 — нет», — отметил Пантелеев. Обновленный Ил-96 не в фокусе внимания из-за отсутствия коммерческих заказов, его работы идут неспешно, в этом году возобновились только испытательные полеты. По словам эксперта, на уже сертифицированный Ту-214 в этом году поставят четыре борта, а в дальнейшем сборку можно нарастить до 10 машин ежегодно.

В «Уральских авиалиниях» сообщили, что очередь на новые лайнеры возглавляет «Аэрофлот», остальным придется ждать долго. Однако Пантелеев считает, что покупатели с возможностью оплатить полную цену без проблем займут место в очереди, а первые партии получат экстраординарные меры господдержки из средств ФНБ с учетом возможных «детских болезней». Любая авиакомпания хочет получить такие же преференции, но для этого придется подождать, пока машины полностью доведут.

Ранее мы писали о том, как можно перевезти кота или собаку бесплатно, а без каких документов не обойтись.

© Ростех. МС-21