Дорога первой необходимости

А на том берегу…
Исторически сложилось так, что село Шеркалы Октябрьского района разделено на две части рекой Курко-Сойм. Раньше за рекой был лесоучасток, потом он распался, а около трети жителей поселка так и остались жить на том берегу. Всего в населенном пункте проживает чуть более тысячи человек.
Как вспоминает уроженка Шеркал Тамара Воронцова, для жителей отрезанной водой части поселка было проблемой привести утром ребенка в школу или детский сад:

– В начале 2000-х мои одноклассники каждое утро переплывали на наш берег по тросу на лодках. Иногда переходили через деревянные мостки, но они были хлипкие и довольно опасные. Если кому-то из жителей бывшего лесоучастка было плохо, то скорая не могла проехать на тот берег, и врачи также добирались до больного по воде. Конечно, это было неудобно и тяжело, – говорит Тамара Викторовна.

В администрации поселка все эти годы пытались решить проблему как могли: закупили мотор, лодку и назначили человека, который должен был перевозить жителей лесоучастка в центральную часть поселка. В 2004 году через реку Курко-Сойм построили пешеходный мост длиной 444 метра. Он, конечно, решил ряд проблем. Вдоль него были проложены линии связи, газовая труба и водопровод для снабжения жителей, однако по-прежнему экстренные службы не могли проехать на бывшую территорию лесоучастка.
Теперь уже врачи могли попасть к больным пешком. Но для более «тяжелых» пациентов по-прежнему вставал вопрос транспортировки. В период распутицы (когда не было зимней дороги) через реку не могли попасть пожарные машины. С организацией похорон тоже возникали проблемы.
Жителям бывшего лесоучастка приходилось носить домой, за полтора километра, тяжелые сумки с продуктами. Ведь в магазинах, которые были в отрезанной части поселка, товаров не хватало.

Новая жизнь
У главы поселения Людмилы Мироненко давно была идея соединить две части одного поселка, ведь эта дорога имеет большое социальное значение для его жителей. Но строительство моста и дороги к нему требовало больших финансовых затрат. Решение проблемы сдвинулось с места после того, как в поселок в 2011 году приехала губернатор Югры Наталья Комарова. Тогда главу региона попросили о содействии в развитии транспортной инфраструктуры Шеркал. Она пошла навстречу жителям села: в 2014 году началось возведение мостового перехода через реку Курко-Сойм, а в 2016-м приступили к строительству автодороги (подъездных путей) к мосту. Работы завершились в конце 2019 года. Общая протяженность объектов составила почти 926 метров. Финансировалась масштабная для поселка стройка из государственной и муниципальной программ по развитию транспортной системы.

– Мы очень рады, что наконец-то лесоучасток соединили с основной частью поселка. Детишки ездят в школу на автобусе, у многих жителей свои машины, теперь удобно добираться до дома. Люди очень довольны, – говорит Валентина Пащанина.

Теперь на ранее отрезанной территории власти населенного пункта планируют начать массовую застройку. В более далекой перспективе дорога даст возможность для работы нефтяников и газовиков.

   Людмила МИРОНЕНКО глава сельского поселения Шеркалы (Октябрьский район)
- Без преувеличения можно сказать, что ввод в действие этой дороги даст новую жизнь и возможности нашему поселку. Люди теперь смогут беспрепятственно передвигаться на машинах, обеспечен проезд для транспорта экстренных служб. В перспективе – строительство в этой части поселка новых домов. 
В рамках стратегии есть планы по развитию туризма, ведь Шеркалы – национальное село с богатой историей, хантыйской культурой. Мы уже предлагаем туристам маршрут «Один день в Шеркалах». А теперь гости смогут полюбоваться на речку Курко-Сойм с красивого моста. Этот новый объект – результат общей работы большой команды – округа, района и местной власти. Спасибо Наталье Владимировне, что поддержала нас в этом. У нас большой населенный пункт, и теперь есть необходимая инфраструктура для его дальнейшего развития.