Дороги Югры: прорыв-2025

Губернатор Югры Руслан Кухарук в понедельник, 20 октября, дал старт движению на четырех новых дорожных объектах региона. Один из них – в Октябрьском районе.

В рамках профильного национального проекта «Инфраструктура для жизни» с опережением сроков был проведен капитальный ремонт 21 километра автомобильной дороги Нягань – Приобье. На участке с 28-го по 49-й километр выполнены комплексные дорожно-строительные работы, включающие подготовку основания, устройство покрытия, обустройство элементов инфраструктуры и благоустройство прилегающих территорий. После подготовки дорожного полотна (снятие грунта, укрепление откосов) подрядчики заменили водопропускные трубы и уложили основание под асфальт и верхний слой из сверхпрочного щебеночно-мастичного асфальта. Дальше – озеленение: осенью склоны укрепят методом гидропосева. Это предотвратит эрозию и придаст автодороге ухоженный вид – именно так и должна выглядеть трасса в составе федеральной опорной сети. Обновленное покрытие увеличит пропускную способность, снизит аварийность, выдержит большегрузную технику, сократит время в пути.

– Все первоначально запланированные показатели текущего года успешно достигнуты. Это подтверждает, что совместные с жителями Югры планы и договоренности воплощаются своевременно, зачастую даже с опережением установленных контрактами сроков, – отметил глава региона, открывая в режиме видеоконференции движение по новым трассам в Октябрьском, Советском, Белоярском районах и Сургуте.

В Белоярском районе в рамках нацпроекта отремонтирован важный для жителей Октябрьского района участок автомобильной трассы Югорск – Советский – Верхний Казым – Надым длиной 17,5 километров, дающий возможность уехать в Березовский район и на Ямал. Еще один объект – реконструкция почти 19 километров дороги «Югра» на участке Югорск – Таежный дает возможность без задержек проехать на Урал и далее – в Пермь либо Екатеринбург. Трасса в граничащем с Октябрьским Советском районе входит в опорную сеть дорог Российской Федерации, это часть Северного широтного коридора.
В 2025 году в Югре была проведена масштабная дорожно-строительная кампания. Объем финансирования на строительство и ремонт автомобильных дорог превысил 48 миллиардов рублей. 

– Югра выступает важным регионом для организации транзитных транспортных потоков. Несомненно, это имеет ключевое значение как непосредственно для Югры, так и для повышения общей транспортной связности и логистики, особенно в области автомобильного и общего транспортного сообщения нашей страны, – отметил Руслан Кухарук.

Губернатор поблагодарил дорожников от имени правительства и жителей округа:

– Выражаю вам благодарность за то, что в этом году вы реализовали стратегически важные для нашего региона объекты. Рад отметить, что все планы на этот год выполнены. Еще раз поздравляю вас с профессиональным праздником. Всегда приятно запускать новые объекты в эксплуатацию. Уверен, уже в ближайшее время жители муниципалитетов, все участники дорожного движения оценят появление этих новых объектов.

Небольшой, но долгожданный
Еще одна автодорога вошла в прорывной план дорожных ремонтов 2025 года. И хотя ее не открывали торжественно, ее запуска ждали не меньше, чем обновления региональных дорог. Накануне Дня работников дорожного хозяйства в Югре завершили капитальный ремонт на участке трассы Октябрьское – Андра с нулевого по восьмой километр.
Работы проходили на участке протяженностью 8,41 километра, который связывает поселки городского типа Октябрьское и Андра. Работы выполнены в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Жители Октябрьского района давно ждали ремонта: трасса играет ключевую роль в их повседневной жизни, обеспечивая связь с другими населенными пунктами региона. Каждый день сотни машин проезжают по этому маршруту – теперь, после ремонта, они смогут передвигаться комфортнее и безопаснее.
Специалисты подрядной организации выполнили геодезические разбивочные работы, фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия, демонтаж сигнальных столбиков. Произведены работы по демонтажу и устройству 21 металлических гофрированных труб для улучшения дренажа воды. Подрядчик выполнил устройство асфальтобетонного покрытия на основной дороге площадью 66 194 квадратных метра. Кроме обновления дорожного полотна, проводился капитальный ремонт моста через реку Нангакорка. Старые конструкции демонтировали, возвели новые железобетонные элементы, обновили гидроизоляционную систему и установили современное металлическое ограждение.
Перед вводом дороги в эксплуатацию ее осмотрит приемочная комиссия, проверит качество выполненных работ и соответствие нормативных требований.

«В результате капитального ремонта жители получат новую, современную дорогу с качественным покрытием, знаками и разметкой, которая обеспечит им комфорт и безопасность передвижения. Это особенно важно для региона с его сложными природными условиями, где большая часть территории занята заболоченными лесами, и качественная дорожная сеть является жизненно необходимой для местных жителей», – сообщает Управление автомобильных дорог Югры.

Следующий мост – наш
16 октября 2025 года на заседании Правительства России президент Владимир Путин открыл второй мостовой переход через Обь в районе Сургута.
В торжественной церемонии открытия в режиме видео-конференц-связи приняли участие заместитель председателя правительства Марат Хуснуллин, очно в Сургуте – губернатор Ханты-Мансийского автономного округа – Югры Руслан Кухарук, митрополит Ханты-Мансийский и Сургутский Павел, генеральный директор компании «Мостострой-11» Николай Руссу, а также сотрудники строительной компании, общественники и представители студенческих строительных отрядов, которые принимали участие в строительстве моста.
По инициативе стройотрядовцев и при поддержке жителей автономного округа новому мосту присвоено название «Звезда Оби».
Президент отметил важность реализации крупных инфраструктурных проектов для социально-экономического развития регионов России, подчеркнув, что именно такие инициативы способствуют укреплению единства страны и повышению уровня жизни населения. Владимир Путин подчеркнул, что к 2030 году к нормативному состоянию предстоит привести не менее чем 85 % федеральных трасс и дорог крупнейших городских агломераций, а также дорог опорной сети России. Доля региональных трасс, отвечающих нормативу, должна составить не менее 60 %.
Работу над этим масштабным проектом по поручению президента начали в 2022 году.

– Спасибо генеральному подрядчику – компании «Мостострой-11», строителям и всем, кто трудился над реализацией этого значимого проекта, за профессионализм и ответственный подход, – отметил губернатор Югры Руслан Кухарук.

Новый объект возьмет на себя основную нагрузку двух федеральных транспортных коридоров: Тюмень – Тобольск – Сургут – Новый Уренгой – Надым – Салехард и Пермь – Ивдель – Ханты-Мансийск – Сургут – Нижневартовск – Томск, которые входят в состав логистического направления «Арктика – Азия» и Северного широтного коридора.
Конструкция моста рассчитана на интенсивную эксплуатацию в суровых климатических условиях севера Западной Сибири. Особое внимание уделено вопросам безопасности движения и экологическим аспектам строительства.
Ну а жители Октябрьского района с еще большим нетерпением будут ждать строительства моста через Обь в районе поселка Андра – планы такие есть, и с подходом, который демонстрирует Югра в реализации инфраструктурных проектов, ждать недолго.

Кстати
В 2025 году в Югре реализовано 214 дорожных объектов общей протяженностью почти 318 километров. План перевыполнен на 123 и 143 % соответственно. Построено и реконструировано семь участков – 70 километров дорог. Капитально отремонтировано боле 226 километров дорог. Общий объем финансирования – 48 миллиардов рублей.