Две тысячи дней в афгане

В январе в рамках празднования десятилетия чувашской общественной организации «Родник» Пойковский посетил Герой России, почетный

гражданин Чувашии Николай Гаврилов.

В биографии военного летчика немало важных этапов, интересных событий, его военная карьера начиналась в Афганистане…

«Зачем военные училища в мирной жизни? Войны-то нет!», – примерно так размышлял выпускник 1979 г. Сызранского военного вертолетного авиационного училища, обладатель красного диплома, новоиспеченный лейтенант Николай Гаврилов, направленный на службу в авиаотряд Среднеазиатского округа Погранвойск КГБ СССР. Он и не подозревал, что война уже ждала его и еще более 600 тысяч советских военнослужащих. В декабре 1979 года Советский Союз ввел войска в Афганистан.

Была война...

Оказалось, учеба в военном училище прошла не зря и воинская специализация – вертолетная авиация – в годы войны в Афганистане была самой востребованной, война не миновала Николая Гаврилова. С 1979 по 1987 годы он принимал участие в боевых действиях в Афганистане, летал на вертолетах Ми-8, Ми-24, Ми-26 в должности командира экипажа, командира звена и командира эскадрильи вертолетов. Его авиаотряд наносил удары по базам душманов, прикрывал действия советских войск в приграничных районах Афганистана. В 1985-м Николай Гаврилов, уже капитан, стал самым молодым командиром эскадрильи.

– Для военного боевые задания – обыденность, к тому и готовились, а вот все, что попадало в поле зрения вне боевых действий, привлекало внимание. Особенно поражала бедность страны, население которой в большинстве по развитию жило на уровне средних веков. 250 суток в году мы проводили в Афганистане: 40 суток там, на пять дней домой прилетим, детей и жену обнимем – и снова в Афганистан. И так восемь лет, – вспоминает Николай Федорович. – Мы и не видели, как росли дети, только приезжая в очередной раз, замечали, как вытянулись, что одежда уже мала. Так вот вещи, из которых вырастали наши дети, мы мешками возили в Афганистан, раздавали детворе в кишлаках. В память врезался эпизод: в очередной раз раздали вещи – обычно за ними приходили дети похрабрее – мальчики, а тут идет к нам по снегу босая девчушка, крохотная, темноволосая, голубоглазая, видно, что боится. А мы уже все отдали!  Говорю борттехнику: «Иван, неси что-нибудь из вертолета!», тот: «Ничего нет!», «Да что-нибудь же давай!». И он нашел кусок хозяйственного мыла. Ну, думаем, пригодится помыться, постирать, отдали его девочке, а она начала его есть… Видеть это было невыносимо.

Звезда для Героя

Только за время службы в Афганистане Николай Гаврилов совершил 3 000 боевых вылетов. По законам Великой Отечественной летчикам за 100 боевых вылетов на разведку присваивали звание Героя Советского Союза, та же норма была установлена для летчиков-штурмовиков. Несмотря на многократно превышающее число выполненных заданий, самое высокое звание присваивается лишь однажды, и Николай Гаврилов с честью носит звание Героя России.

Как многие ветераны, прошедшие пекло военных сражений, испытавшие боль утрат, он предпочитает не распространяться о подробностях операций, но может часами говорить о вертолетах.

– И воздушную разведку мы делали, и ракетно-бомбовые удары наносили, спасали раненых и больных, подвозили боеприпасы, продукты, воду. Вертолет – это как ковер-самолет, воплощенная мечта человека, он может летать и вперед, и назад, и вертикально. Он и мирный труженик, и грозная военная сила. Без вертолетов в Афганистане, конечно, служба была бы тяжелее. А вообще я счастливый человек! Знаете почему? Училище я окончил на МИ-8, всю жизнь на нем летал, ушел на пенсию с Ми-8 и сейчас продолжаю работать на нем же! Это самый лучший вертолет в мире, как автомат Калашникова – узнаваемый российский бренд. Конечно, модификации МИ-24, МИ-26 тоже великолепны. Я очень рад, что в Чувашии открылся кадетский корпус авиационной направленности, там учатся 400 человек Приволжского федерального округа, будущие военные авиаторы. И многим мальчикам при встрече рекомендую: выбирайте летную профессию, она вас не подведет.

Афганистан – советская миссия

Афганское прошлое из памяти не вытравишь, и эта тема, такая больная и острая до сих пор, конечно, заставляет и Героя России размышлять над ней по сей день.  Николай Гаврилов считает действия СССР оправданными.

– Наши войска ни один бой там не проиграли, ни одной невыполнимой задачи с военной точки зрения для нас там не было, советские войска были в авангарде: мы возьмем кишлак, перевал, город – передаем афганским властям, уходим на другие задачи. Увы, много раз было, что афганские власти не могли обеспечить преимущество этим объектам, их вновь захватывали душманы, и нам приходилось возвращаться и отвоевывать эти позиции. Советский Союз очень много вкладывал в Афган, и после вывода наших войск афганцам остались советские гарнизоны, базы, дороги, техника. СССР строил нефтепроводы, заводы, учреждения образования, а сколько афганцев училось в нашей стране по различным специальностям.

После Афганистана Николай Гаврилов продолжил военную службу, в разные годы возглавлял Научно-исследовательский испытательный технический центр Федеральной пограничной службы РФ, обеспечивал работу антитеррористических групп «Альфа» и «Вымпел», руководил авиацией ФСБ России. В эти годы личный боевой счет полковника Гаврилова пополнился еще несколькими десятками боевых вылетов, в том числе 14 раз он вылетал в «горячие» точки на вертолете вместе с президентом РФ Владимиром Путиным. Кроме того, Николай Гаврилов совершил уникальные экспедиции на вертолетах на вершину Эльбруса, Северный и Южный полюсы. Николай Федорович имеет множество государственных наград и почетных званий, но лаврам славы и законному праву на отдых предпочитает работу – он является региональным директором ПАО «Авиакомпания «ЮТэйр» и до сих пор выполняет полеты на любимом МИ-8.