1 февраля
35 лет назад (1991 г.) официально зарегистрирован нефтяной концерн «ЛУКОЙЛ».
Название «ЛУКОЙЛ» образовано из начальных букв названий городов Лангепас, Урай и Когалым, в которых расположены основные нефтедобывающие предприятия, вошедшие в состав Компании. Это название предложил Равиль Маганов, в то время генеральный директор предприятия «Лангепаснефтегаз».
ЛУКОЙЛ – одна из крупнейших публичных вертикально интегрированных нефтегазовых компаний в мире, на долю которой приходится около 2% мировой добычи нефти и около 1% доказанных запасов углеводородов.
Ежедневно продукцию компании, энергию и тепло покупают миллионы людей более чем в 100 странах мира, улучшая качество своей жизни.

7 февраля
(28 января по старому стилю)
425 лет (1601 г.) со дня подписания царем Борисом Годуновым Грамоты об устройстве ямской гоньбы на Тюмень.
Это должно было послужить укреплению связи между Москвой и Сибирью, обеспечению регулярной почтовой службы.
В грамоте Борис Годунов распорядился тюменскому воеводе Луке Щербатову создать ямскую службу. В город прислали первых 50 ямщиков, которые занялись перевозками государственных грузов от Тюмени до Туринска и Тобольска. В начале XVII века ямщики с разрешения царя переселились из тюменской крепости. Им дарованы были: пашни, с которых не платилась десятина государству, покосы и жалованье 350 руб. в год на всех. Так на каждого ямщика приходилось по 7 руб. в год. Кроме того, царь распорядился платить тюменским ямщикам на 15 руб. больше, чем верхотурским и туринским. Был введен своего рода районный коэффициент.
Строились они сами. А вот заводить семьи было попросту не с кем. Тогда Борис Годунов ввел женскую рекрутчину. Выбирались молодые, здоровые девицы и вдовицы. Под конвоем стражников их отправляли в сибирские земли. Именно они – наше первое поколение красавиц!
Работа ямщиков была тяжелой и исполнялась круглогодично. И не только по дорогам, но и по Туре. Для чего предписывалось иметь «3 мерина добрых, в зиму с саньми, а в лето с сёдлы и телегами с хомуты и со всякой гонебной снастью. А для водного пути держати им гребные струги и лодки и вёслы, со всякою судовою снастью ежегодно беспереводно». Из-за занятости на государственной службе ямщикам некогда было пахать, косить. Они бедствовали. Если не хватало лошадей или людей, приходилось нанимать на стороне за свои деньги. Потому многие разбежались. Они оставили службу и начали крестьянствовать на выделенных землях. Тут уже бывшие ямщики платили государству пятый стог с пашни. Ими были основаны вблизи Тюмени такие деревни, как Метелёво, Зубарево, Зырянка. Ямскую повинность вновь возложили на тюменских татар. Однако не прошло и 5 лет, как татары начали отказываться от службы. Она-де им «не в обычай, от ямской гоньбы они обнищали». И пригрозили на манер русских разбрестись врозь.
Посоветовавшись с Москвой, тюменский воевода освободил татар от службы. И в 1630 году набрал 50 человек из тюменцев. Потом еще 50. Годовое жалованье повысили до 10 руб. В 1659 году ямщики опять пригрозили разойтись. Им добавили 3 рубля.
Развитие пароходства и проведение железной дороги в Сибирь подорвало ямскую службу.

10 февраля
100 лет назад (1926–2010) родился Кудряшов Владимир Филиппович, участник Великой Отечественной войны 1941–1945 гг.
Родился в деревне Бабихино Туринского района Свердловской области. Участник Великой Отечественной войны. Инвалид войны 2 группы. Награды: орден Отечественной войны II степени, медаль Жукова, «За боевые заслуги», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 г.», медаль «30 лет Советской Армии и Флота», медаль «65 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941–1945 г.».
Вырос Владимир в многодетной крестьянской семье: четыре брата Николай, Вениамин, Леонид, Юрий, и две сестры Миля и Елизавета. Отец Филипп Кузьмич погиб на фронте во время Великой Отечественной войны, а мать Акулина Никитична умерла в 56 лет. Владимир окончил 4 класса, после чего началась его трудовая деятельность в деревне.
В 1943 году был призван в армию. Служба началась с «Курсов молодого бойца» в г. Чебаркуль под Челябинском, а потом добровольцем ушел на фронт. По пути (в сторону Могилева) эшелон, в котором ехал Владимир Кудряшов с остальными новобранцами, был обстрелян немецкой авиацией, но Владимиру повезло, и его не задело. Через несколько дней добрались до места назначения, рядовой Кудряшов сменил погибшего пулеметчика и до конца войны был неразлучен с пулеметом «Максим». Военный путь Владимир Филиппович прошел от Могилева до Риги через Белоруссию и всю Прибалтику. В январе 1944 года был ранен в левую кисть, в феврале 1945 г. контужен (1378 стрелковый полк, 12 отдельный гвардейский стрелковый батальон 08.1944 г. – 05.1945 г.).
В начале мая 1945 года на подходах к Риге пришло известие о конце войны. После празднования Победы часть, в которой служил Владимир Кудряшов, перебросили в г. Киров для прохождения дальнейшей службы.
В 1950 году демобилизован в запас, в этом же году женился на Александре Васильевне 1927 года рождения, в 1951 году родился сын Анатолий, а в 1959 – дочь Людмила.
В 1978 году Владимир Филиппович Кудряшов с семьей переехал на Колыму, в 1982 – на Урал. В Пойковский Нефтеюганского района перебрались в 1999 году. Любимыми занятиями Владимира Филипповича были рыбалка и фотография. Умер 31 августа 2010 года.
Опубликованных комментариев пока нет.