Когда дорога исчезла из виду: особенности вождения в условиях плохой видимости

Недавние ливни порадовали нас свежестью, но оставили огромные лужи, под которыми искусственные неровности, ямы и выбоины часто не видны. Эти преграды можно преодолеть, а как быть, если дождь затрудняет видимость или плотный туман скрывает даже бампер впереди идущего автомобиля?

Правила дорожного движения гласят, что недостаточной считается видимость дороги менее 300 метров в сумерках, во время дождя, тумана, снегопада и других неблагоприятных погодных явлений. Однако, если погода не радуем, а ехать всё равно надо, начните путь с проверки технического состояния транспорта: убедитесь, что фары и противотуманные фонари работают, стеклоочистители и омыватели исправны, а в резервуаре достаточно омывающей жидкости. Очистите стёкла, зеркала и световые приборы от грязи, снега и наледи. После начинайте движение.

При плохой видимости главными условиями безопасности становятся правильно выбранная скорость и увеличенная дистанция. Правило простое: скорость должна быть ниже, а дистанция больше. Водитель должен двигаться с такой скоростью, которая позволит остановится в пределах видимого участки дороги. Например, если видимость 30 метров — увеличьте дистанцию в 2–3 раза, чтоб оставить запас для экстренной остановки.

Не менее важно правильно пользоваться внешними световыми приборами. Во время дождя, снегопада или тумана дальний свет может отражаться от капель воды и снежинок, ухудшая обзор. В таких условиях следует использовать ближний свет, а при необходимости — противотуманные фары. Задние противотуманные фонари разрешается включать только при недостаточной видимости, поскольку в обычных условиях их яркий свет может ослеплять автомобилистов, движущихся сзади.

На мокрой дороге и при плохой видимости избегайте резкого торможения, перестроения и ускорения. Другие водители могут не увидеть ваших манёвров и не успеют своевременно среагировать на резкие движения. Стоит помнить, что на мокрой или обледенелой трассе сцепление шин с асфальтом снижается и машина может перестать реагировать на руль, уйти в занос или пересечь соседнюю полосу. Если автомобиль начал «плыть», нельзя резко тормозить или поворачивать руль. Нужно плавно отпустить педаль газа, удерживать направление движения и дождаться восстановления сцепления с дорогой.

Еще один риск при ограниченной видимости — это потеря ориентиров. Дорожные знаки и разметка могут быть скрыты стеной дождя, пеленой тумана или метелью. В этом случае не стоит цепляться за фары движущегося впереди транспорта, это даёт ложное представление о расстоянии и грозит повторение ошибок другого водителя. Лучше снизить скорость и ориентироваться на край дороги и другие видимые признаки: деревья, столбы, фонари, здания или навигатор. К тому же при снижении скорости дорожный знак вы точно не пропустите.

Если видимость резко ухудшилась и дальнейшее движение стало опасным, не пытайтесь как можно скорее преодолеть сложный участок. По возможности остановитесь за пределами проезжей части — на оборудованной стоянке, площадке отдыха или в другом разрешённом и безопасном месте — и переждите непогоду.

Выигранные минуты не стоят риска. Поэтому Госавтоинспекция Югры рекомендует при плохой видимости снизить скорость, увеличить дистанцию, правильно использовать внешние световые приборы и быть готовым к неожиданностям. Главное на дороге —безопасно добраться до места.