Модный гаджет или опасная игрушка? Всё, что нужно знать о СИМ

Современные средства индивидуальной мобильности, или СИМ, за последние годы стали привычной частью городских улиц. Электросамокаты, гироскутеры, моноколёса, сигвеи и другие компактные устройства привлекают удобством, скоростью и доступностью.  Они стильные, манёвренные и, кажется, созданы для того, чтобы с комфортом скользить по городу. Но так ли безобиден этот современный транспорт?

Согласно отчету Госавтоинспекции России, в 2026 году в стране произошло 497 аварий с участием электросамокатов и СИМ (+8% к аналогичному периоду прошлого года). При этом 60% аварий случились именно по вине катающихся. Поэтому мода на современные виды транспорта должна идти рядом с дисциплиной и знанием правил.

К средствам индивидуальной мобильности относят устройства с электродвигателем, на которых можно передвигаться по дорогам, тротуарам и велодорожкам в соответствии с ПДД. Важный момент — мощность. Если двигатель вашего гаджета меньше 250 Ватт, он относится к СИМ, и права для управления не нужны. Однако если мощность выше, устройство официально считается мопедом (категория «М»), и для управления потребуется водительское удостоверение.

Многие ошибочно считают, что на самокате можно делать всё, что угодно. Это не так. За нарушения ПДД пользователей СИМ ждут вполне реальные штрафы, регулируемые статьёй 12.29 КоАП РФ:

• 800 рублей — за общее нарушение ПДД (например, езда вдвоём на одном самокате).

• 1000-1500 рублей — за управление СИМ в состоянии опьянения.

• 1500-2500 рублей — если вы не уступили дорогу пешеходу.

Главное правило для водителя СИМ — помнить, что тротуар не гоночная трасса. Если движение разрешено по пешеходной зоне, нужно ехать медленно, уступать дорогу людям и не создавать им помех. При приближении к пешеходам следует снижать скорость, а в местах с большим потоком людей лучше вовсе спешиваться. Особенно осторожно надо двигаться рядом с детьми, пожилыми людьми и людьми с ограниченной мобильностью.

Сегодня многие города и поселения Югры оборудованы удобными велодорожками. Для движения на СИМ лучше выбирать именно их. А вот проезжая часть — зона повышенной опасности. Поэтому важно заранее показывать направление поворота рукой, не выезжать резко из-за препятствий и не пересекать дорогу в неположенных местах. Ночью и в плохую погоду обязательно нужны световозвращающие элементы и яркая одежда, чтобы вас было видно другим участникам движения.

Безопасность на СИМ начинается не с техники, а с поведения. Шлем, наколенники и налокотники особенно полезны, они помогают избежать серьёзных травм при падении.

Чтобы модные средства передвижения оставались полезным способом перемещения, необходимо соблюдать правила, думать не только о себе, но и об окружающих. Тогда поездка будет не только быстрой, но и безопасной.