Николай Вторушин: По трассе в Ханты-Мансийске ни от кого нареканий не было, кроме одного человека

Начальник управления № 2 АУ «ЮграМегаСпорт» Николай Вторушин прокомментировал ситуацию с подготовкой лыжной трассы Центра зимних видов спорта им. А. В. Филипенко. Именно это подразделение отвечает за подготовку спортивного объекта в Ханты-Мансийске к соревнованиям по лыжным гонкам и биатлону.

Напомним, ранее недовольство в связи с отсутствием лыжни для тренировок классическим ходом выразил тренер сборной России Егор Сорин. Также по этому поводу высказалась президент Федерации лыжных гонок России Елена Вяльбе, заявив, что такие ситуации могут привести к отказу сборной проводить подготовку в Ханты-Мансийске.

Николай Вторушин подчеркнул, что все спортсмены и тренеры, кроме одного человека, были довольны уровнем готовности трассы и с пониманием отнеслись к тому, что в условиях теплой погоды не было возможности подготовить лыжню для «классики». Напомним, что с середины октября, когда в Югру заехали несколько сборных лыжников и биатлонистов из России и Белоруссии, и до первых чисел ноября в столице округа стояла плюсовая температура.

«С самого первого дня подготовки состояние трассы было идеальным. Все спортсмены непрерывно катались, тренировочный процесс не останавливался ни на день. Снежный покров позволял проводить тренировки. Но мы начинали раскладывать снег из снегохранилища с дальних участков трассы. И в течение нескольких дней его глубина там снизилась до 10 сантиметров. А во время работы фрезы при нарезке лыжни колея заглубляется как раз почти на 10 сантиметров. Мы те участки не могли сделать, потому что потом не будет возможности доставить туда снег. Поэтому мы лыжню на тех участках не прокладывали. Пообщавшись с тренерами сборной, договорились, что проложим лыжню на тех фрагментах, где потом не будет соревнований. Специально сделали для лыжников подъем протяженностью почти 700 метров, потом новый километровый подъем, еще на выходе на стрельбище», — рассказал специалист.

Когда пошел первый снег, начали прокладывать лыжню на равнинных участках. Структура позволяла смешать искусственный снег со свежевыпавшим, в результате лыжня не рассыпалась, в отличие от предыдущих дней, когда она разбивалась после двух трех прокатов лыжников.

«Теперь мы сделали нормальную лыжню, все довольны. С приходом минусовых температур расширяем трассу. Раньше мы этого не сделали, чтобы не раскладывать снег на теплую землю, где он будет таять, и мы потеряем толщину «подушки», в итоге буквально за день-два мы бы этот снег просто потеряли. Сейчас, когда температура ниже нуля, выходим на всю ширину трассы, ее будет достаточно, чтобы было удобно бегать и коньковым ходом, и «классикой». Но и до этого нареканий к нам никаких не было, кроме одного человека, который постоянно недоволен, причем не только на нашей базе. Мы здесь днюем и ночуем, следим за качеством снега, оцениваем ширину. Ратраку с таким снегом, какой был в теплую погоду, работать тяжело, потому что он был не промороженный, липкий, его сложно равномерно раскладывать», — добавил Николай Вторушин.

В период плюсовых температур на подтаявшие участки снег приходилось подвозить погрузчиками через весь стадион и рассыпать заново.

«В некоторых местах снег растаял до асфальта. Но мы вышли из положения. Сейчас объект полностью готов к проведению соревнований любого ранга, тем более для тренировок. Круг спортсмены сами с часами промерили и подтвердили, что его протяженность около 8 километров. Чтобы такую трассу разложить, при ширине 4 метра и метровой «подушке», получается, нужно около 40 тысяч «кубов» снега», — отметил эксперт.

Отметим, что Николай Вторушин занимается подготовкой лыжной трассы к началу сезона в Центре зимних видов спорта им. А. В. Филипенко уже второй десяток лет. И за это время накопил колоссальный опыт в этой работе, благодаря которой практически все команды страны получают возможность встать на лыжи в октябре, когда в большинстве других регионов нет ни снега, ни соответствующих всем требованиям трасс.

«Я был одним из первых в России, кто занялся заготовкой снега в снегохранилищах. Мы в 2013 году с Евгением Редькиным (олимпийский чемпион, главный тренер сборной Югры по биатлону) затеяли эту работу. Начинали с малого, заготавливали, учились. И я до сих пор продолжаю изучать эти технологии, потому что по этой теме никаких пособий нет. Сами до всего доходили. А с такими погодными условиями — протяженным теплым периодом в октябре и начале ноября — мы столкнулись впервые. И важно было весь этот объем накопленного снега не потерять. А то представьте: к нам столько команд приехало тренироваться, а мы бы его расплавили. Важно было держать толщину «подушки». Но мы все сложности преодолели. И сейчас я никаких проблем с состоянием трассы не вижу», — подытожил Николай Вторушин.

Ранее старший тренер сборной России по лыжным гонкам Юрий Бородавко выразил благодарность организаторам трассы в Ханты-Мансийске, отметив их самоотверженную работу в сложных погодных условиях.