Новое топливо для нового времени

На федеральном уровне для расширения применения природного газа в качестве моторного топлива был разработан и реализуется ряд мероприятий и планов. Еще в 2013 году распоряжением правительства страны утверждены соответствующие поручения. Один из целевых показателей, применимых и к нашему округу, – доведение использования газомоторного топлива (ГМТ) на общественном автотранспорте в городах с населением свыше 300 тысяч человек до 30 процентов, а где проживает более 100 тысяч человек – до 10 процентов.
В настоящее время газомоторное топливо в округе используется крайне незначительно. Предприятия и граждане не видят смысла переводить свой транспорт на газ из-за отсутствия необходимой инфраструктуры. Инвесторы также не хотят строить газонаполнительные компрессорные станции без гарантии, что их вложения окупятся. Получается замкнутый круг – спрос и предложение никак не могут найти друг друга. Выход в этой ситуации был предложен во время совещания. Речь идет о договоренности правительства с инвесторами. Если стороны возьмут на себя взаимные обязательства к определенному году (инвестор построит станции, а округ обеспечит их загрузку), то получится создать рынок, который в дальней перспективе сможет разрастаться уже самостоятельно.
Как рассказала исполняющая обязанности директора регионального департамента дорожного хозяйства и транспорта Ольга Солнова, в Югре еще в 2014 году приняли подпрограмму «Перевод автотранспорта на использование газомоторного топлива» государственной программы «Развитие транспортной системы автономного округа». Кроме того, в регионе с того же года действует льгота по транспортному налогу в размере 50 процентов для грузовых автомобилей и автобусов, работающих на природном газе.
– В программе также необходимо предусмотреть стимулирование роста парка частных транспортных средств, использующих газомоторное топливо. Нужно расширить перечень мероприятий действующей подпрограммы – требуется указать схемы размещения объектов газозаправочной инфраструктуры, показатели по переводу транспорта предприятий на ГМТ. Необходимо предусмотреть меры государственной поддержки на приобретение и перевод автомобилей и техники на газомоторное топливо, – сообщила о планах департамента Ольга Солнова.
В регионе уже разработали план мероприятий по расширению применения природного газа в качестве моторного топлива. Властям Югорска, Сургута, Белоярского, Октябрьского и Советского районов предстоит сконцентрировать работу на определении планов по переводу и приобретению транспорта на ГМТ. Остальным муниципалитетам необходимо разработать схемы по размещению газозаправочной инфраструктуры, включая выделение участков для газонаполнительных компрессорных станций, определение инвесторов для их строительства.
– В первую очередь потребуется решить вопросы строительства таких объектов в Ханты-Мансийске, Нижневартовске и Нефтеюганске, – отметила Ольга Солнова. – Уже к октябрю план должен быть трансформирован в актуальную редакцию окружной подпрограммы. Это позволит обеспечить участие Югры в федеральной государственной программе и уже в 2020 году претендовать на получение софинансирования мероприятий по расширению применения природного газа в качестве моторного топлива из бюджета Российской Федерации.