Открытие нефти – как открытие космоса

Союз ветеранов Югры пригласил на круглый стол, посвященный 55-летию шаимской нефти и 50-летию Самотлора, ветеранов-геологов, нефтяников, буровиков и тех, кто помогал им в тяжелой работе.
– Геологи не только разведали нефть, но и организовали ее отправку на Омский НПЗ, – рассказал заслуженный геолог Иван Шашков, сейчас возглавляющий тюменскую общественную организацию «Дети войны». – Нам поручили подобрать место, где можно поставить резервуары, мы нашли соответствующий транспорт. Когда пришел теплоход, было страшно, потому что впервые. А нефть – взрывоопасный материал. Но все обошлось без происшествий.
Поделился воспоминаниями и капитан теплохода, доставившего первую нефть в Омск на нефтеперегонный завод, Николай Лунин:
– «Нефтяная буря» началась еще в 1963–1964 годах. Тюменским судостроительному и судоремонтному заводам поручили построить 16 пароходов 732-го проекта. К началу навигации с этой задачей судостроители успешно справились. 28–29 мая мы вышли на Омский НПЗ. Подготовка к отправке нефти была очень серьезной. Пароход «Капитан» вышел с сырой нефтью. Все суда по ходу нашего следования и все наземные службы были предупреждены, что по реке идет опасный груз. В Омск мы прибыли 6 июня.
Доктор исторических наук Галина Колева напомнила еще об одной важной дате – 45-летии с того момента, когда Тюменская область вышла в лидеры по добыче нефти в Советском Союзе.
– Это произошло в 1974 году, и с этого момента на наш регион обратили особое внимание, началось бурное развитие и благоустройство северных городов, – отметила она.
Сейчас в это трудно поверить, но в первые годы разработки нефтяных месторождений о быте первооткрывателей, действительно, мало задумывались. Все внимание было сосредоточено на производстве. 
– Помню, как мальчишками мы гоняли по дощатым тротуарам на великах, каждый раз рискуя полететь вверх тормашками, когда переднее колесо проваливалось в щель между досками, – вспоминает Александр Сафонов, руководитель представительства Югры в Тюмени. – А если ехать в Урай со стороны промбазы, то было видно, как дымят трубы землянок, вырытых по правому берегу реки Колосьи. В них жили люди, которые добывали нефть. И сейчас, когда приезжаешь в Ханты-Мансийск, Сургут, Когалым и видишь, какими стали эти города, понимаешь, что вы, наши ветераны, совершили настоящий подвиг.
Александр Николаевич – из того поколения югорчан, что родились сразу после открытия нефтегазовых месторождений. А в зале «Нефтяника» в этот день присутствовали геологи, геофизики, нефтедобытчики, буровики и ремонтники скважин, труд которых он справедливо назвал подвигом и сравнил по значимости для нашей страны с открытием космоса.