ПДД ушло в 3D

Чтобы уберечь детей и научить их правилам поведения на дороге, уже недостаточно стандартных приемов обучения, поэтому 3-4 года назад в детские сады Нижневартовска ввели необычные методы преподавания, помогающие моделировать ситуации в виде небольшой игровой постановки.  
В чем суть новаторства? Сотрудники детских садов смоделировали трехмерные макеты района, в котором располагается учреждение. Модели учитывают все близлежащие важные объекты и жилые дома и, разумеется, место расположения самого дошкольного учреждения. Таким образом, имеется масштабный наглядный материал, на котором легко импровизировать необходимую ситуацию для детишек. 
Размеры разнятся, но в среднем достигают  90 сантиметров в высоту и дублируют не только строения разной степени важности, но и дорожную разметку. 
- Весь проект планировался антропоцентричным, то есть мы не просто воспроизводили наш район, но и делали макеты зданий такими, чтобы они были не больше роста ребят. Допустим, пятиэтажные дома мы делали высотой в 90 сантиметров, девятиэтажные - 120, шестнадцатиэтажные - 140. Учитывали рост наших воспитанников, чтобы им было легче вовлечься в процесс обучения, словно это просто игрушки, но чуть больше обычных, - рассказала куратор профилактики детского дорожно-транспортного травматизма детского сада №40 Светлана Борщ. 
Абсолютно все макеты разборные, сделаны преимущественно из пластика. Значит, они могут быть использованы в любой момент времени и перенесены в нужное место, где для них достаточно пространства. Помимо того, стоит заметить, что все конструкции имеют не монолитную структуру, то есть, если появится такая необходимость, можно скомпоновать составные части так, чтобы подготовить условную ситуацию, которая будет проходить вне рамок района.
Такая система внедрена в нескольких садах, и уже имеются свои результаты. Так, в сорок четвертом саду более 90% детей выпускаются с отличными знаниями правил дорожного движения.
Обучение проводится в каждом учреждении по-разному. В сороковом саду на ежедневной основе весь год, в сорок четвертом, к примеру, девять раз в год с промежуточными развлекательными викторинами, помогающими отслеживать усвоение материала. 
В детском саду №52 удалось наблюдать, как группа детишек занимается на макетах.  Довольно забавно, когда, нарядившись в светоотражающие жилеты и форму постовых, они разыгрывают ситуацию за ситуацией, экспериментируя, что будет, если сделать так или эдак.
- Это очень интересно! Особенно когда дают побыть милиционером, - с восторгом делятся малыши, - хотя правила запоминать трудно.
Воспитательницы попросили детей выполнить простое задание - дойти по макету от садика к шестнадцатиэтажному жилому дому на краю района. В этот раз провожатым группы стал Илья.
- Что нужно сделать на пешеходном переходе? - спросила воспитатель Светлана Лунева.
С легкой робостью Илья отвечает:
- Дождаться зеленого света, а потом...
- Дойти до чего и сделать что? - следует подсказка от воспитательницы. А в этот момент остальные ребятишки тянут руки, желая ответить.
- Дошагать до середины, посмотреть налево-направо и, если все в порядке, идти.
Дальше теоретическое путешествие на край земли продолжалось без запинки, затем следовала проверка знаний детей:
- Где нам безопасно ходить?
- По тротуару! - хором грянули дети.
- А дорогу переходить мы можем где?
- По пешеходному переходу!
- А какие они бывают?
- Со светофором и без него!
В награду за правильные ответы ребятам позволили сделать перерыв на игру в волейбол.
Отметим, что в том же сороковом саду есть расписание, по которому дети занимаются в группах, но кроме этого, они могут во второй половине дня свободно посещать макеты районов и создавать собственные конструкции на тему ПДД. Разумеется, под чутким присмотром старших.
Так или иначе, но у каждого учреждения есть своя внутренняя система отслеживания успешности изучения малышами ПДД.
- Мониторинга, который отслеживал бы знания конкретного школьника или воспитанника сада, нет, если только не брать, условно говоря, одного ребенка и не наблюдать за его успехами. Единственное, что можно сказать точно, так это то, что происшествий с участием детей зафиксировано мало и только в отдалении от мест, где находятся школы, сады и жилые дома. Пускай и сложно отследить влияние обучения на трехмерных макетах на дорожно-транспортные происшествия и на знания детей ПДД, но по косвенным признакам мы понимаем, что результат есть. Так как модели в точности повторяют район, где находятся образовательные учреждения, то регулярные занятия с их помощью помогают ребятам запоминать то, как следует вести себя на дороге, по крайней мере в родном районе. И наша статистика подтверждает, что если и бывают происшествия с участием детей, то только в тех местах, где не введена эта система обучения или отсутствуют образовательные учреждения, - дополняет старший инспектор группы пропаганды БДД нижневартовского отдела ГИБДД Ирина Рангулова.