Почти здоров

Авиакомпания «ЮТэйр» вышла на заключительный этап реструктуризации задолженности, сложившейся в 2015 году. Об этом заявил глава корпорации Андрей Мартиросов. 

– Мы выходим на заключительный этап реструктуризации. И для ее успешного завершения крайне важно заручиться одобрением акционеров, которое они всегда оказывали системообразующему авиапредприятию России, имеющему стратегическое значение для северных регионов и нефтегазового комплекса страны, – заявил руководитель ЮТэйра после заседания наблюдательного совета, на котором было принято решении о внеочередном собрании акционеров 22 июля. 
Наблюдательный совет попросит акционеров разрешить провести допэмиссию обыкновенных акций компаний по цене 3,25 руб. 
– Акции дополнительной эмиссии предполагается разместить в пользу существующих займодавцев авиакомпании (АО «АК-ИНВЕСТ» и ООО «Нефть-консалтинг») и компании Группы «ЮТэйр» (АО «ЮТэйр-Инжиниринг»). Таким образом, долги авиакомпании перед этими займодавцами конвертируются в акции, – пояснили в пресс-службе Группы «ЮТэйр». –  Обязательства перед прочими кредиторами останутся в долговой форме, и согласно достигнутым договоренностям условия по ним будут изменены (аналогично тому, как в декабре 2020 года были изменены условия по двустороннему кредиту ПАО «Сбербанк» на сумму 21,3 млрд руб.). 
Другими словами, дополнительная эмиссия обыкновенных акций снизит долговую нагрузку и позволит авиакомпании рассчитаться с банками-кредиторами. 
Напомним, что в 2015 году авиакомпания «ЮТэйр» получила два синдикационных кредита, общая стоимость которых составила 42,6 млрд руб. В синдикат вошли одиннадцать российских банков, в том числе Сбербанк, МКБ, Связь-банк, UniCredit и другие. 
18,9 млрд руб. были выданы авиаперевозчику в долг до 2022 года, остальная часть — до 2027 года. В конце 2018 года и еще раз в середине 2019 года ЮТэйр допустила дефолт по первому кредиту.
В ноябре 2019 года основной кредитор ЮТэйра Сбербанк сообщил, что не намерен банкротить одну из крупнейших авиакомпаний в России. Стороны смогли договориться по поводу механизма финансового оздоровления авиакомпании.
Но часть кредиторов продолжила предъявлять финансовые претензии. 22 декабря 2020 года в суде должны были рассматривать заявления о банкротстве ЮТэйра от банка «Россия», который входит в топ-20 банков в РФ, и ряда других некрупных кредиторов авиаперевозчика. Но заседание не состоялось. Стороны смогли заключить мировое соглашение на реструктуризацию долгов.