Покупаем авто б/у: тонкости сделки

Решили купить подержанный автомобиль – расскажем, на что в первую очередь нужно обратить внимание, чтобы в будущем не попасть на бесконечные ремонты и не столкнуться с проблемами при регистрации.

«Базовые» знания
С подержанным авто лучше сначала «познакомиться» заочно – пробить по специальным базам. Для этого потребуется индивидуальный идентификационный номер машины VIN (вин-код). Часто продавцы сразу указывают его в объявлении. Если такой информации нет, стоит ее запросить.
Проверить автомобиль перед покупкой можно с помощью специального бесплатного сервиса на «Госуслугах». Нажимаем «Проверить ТС». По этой вкладке можно получить больше информации об автомобиле, чем из сокращенной выписки. 
Для получения информации достаточно ввести VIN, номер кузова или шасси и нажать «Продолжить».
Из выписки можно узнать технические характеристики автомобиля: марку и модель, год выпуска, цвет и номер кузова, мощность и объем двигателя, а также тип транспортного средства. Сравните эту информацию с данными об автомобиле, указанными в объявлении.
Обратите внимание на графу с количеством владельцев. Лучше, если у машины был всего один владелец на протяжении длительного времени. Если же автомобиль постоянно перепродавали, стоит задаться вопросом: почему прежние владельцы от него быстро избавлялись?
Стоит также обратить внимание на то, кто владел автомобилем. Если это юридическое лицо, то не исключено, что машина работала в такси либо каршеринге.
Также из выписки можно узнать, находится ли автомобиль в розыске, залоге (например, у банка), есть ли ограничения на регистрационные действия, ту же самую продажу.
Еще один вариант проверить автомобиль перед покупкой – бесплатный сервис ГИБДД. Зная VIN, можно помимо прочего (регистрация, наложенные ограничения, нахождение в розыске), запросить сведения об участии в ДТП.
 
На осмотр
Если при заочном знакомстве все прошло гладко, можно договариваться об очной встрече. При этом нелишним будет подготовиться и взять с собой фонарик, чтобы с его помощью провести более тщательный осмотр автомобиля: заглянуть, например под капот. Хорошо, если также получится проверить автомобиль с помощью толщиномера. Это специальное устройство, которое показывает толщину лакокрасочного слоя, его можно взять в аренду на время. Слишком много слоев краски означает, что, по всей видимости, машина попадала в ДТП и затем ее восстанавливали.
Осмотр машины лучше проводить в светлое время суток на открытом воздухе, чтобы была возможность обойти автомобиль и рассмотреть его со всех сторон. В тесном гараже при тусклом свете можно упустить важные детали – недостатки лакокрасочного покрытия, следы вероятного ДТП и кузовного ремонта.
При этом стоит внимательно рассмотреть болты, которыми друг к другу крепятся детали кузова, советуют эксперты портала МОИФИНАНСЫ.рф. Заводской болт гладкий, а если болт откручивали, то на нем останутся следы. Второй вариант говорит о том, что машина была в ДТП и впоследствии восстанавливалась.
Зазоры между кузовными панелями должны быть равномерными. Если вы видите разницу, это также косвенный признак аварии.
Лакокрасочное покрытие также может рассказать об участии в ДТП. Иногда изъяны можно определить на глаз, например, заметить разницу в оттенках. При ремонте идеальный тон подобрать выходит далеко не всегда. 
Стоит уделить внимание маркировке стекол. Она должна быть одинаковой на всех стеклах. Если, например, одно стекло отличается, скорее всего, была замена. Об этом же могут свидетельствовать стекла, выпущенные после года сборки автомобиля (например, машина была выпущена в 2015 году, а стекло – 2022 года).
Загляните в подкапотное пространство. Не должно быть никаких подтеков, пятен и разводов. Оцениваем визуально салон автомобиля. Смотрим на износ руля, педалей, сидений, рычага КПП, приборной панели и других элементов.
Недобросовестные продавцы могут продавать автомобиль со скрученным пробегом. Если он небольшой, а автомобиль выглядит «пожившим», то это повод задуматься.
Самостоятельно провести полную диагностику двигателя сложно. Для этого необходимо специальное оборудование. По этой причине перед покупкой все же стоит заехать на СТО. Однако при первом знакомстве с автомобилем можно послушать двигатель. Если он исправен, то работа будет ровной и ритмичной, без посторонних вибраций.
Если попросить владельца немного проехать, то можно оценить ходовую часть автомобиля, рычаг КПП, кондиционер. Стоит обратить внимание на электронную начинку автомобиля. Свет, музыка, центральный замок, – все должно быть исправно.  
Если вы не понимаете, на что обращать внимание при осмотре авто, лучше взять с собой специалиста либо воспользоваться услугой СТО. Если владельцу нечего скрывать об автомобиле, он согласится пройти процедуру проверки.
 
Внимание на документы
Перед приобретением важно убедиться, что перед вами тот самый автомобиль. На табличке под лобовым стеклом автомобиля, на пороге под пассажирским сиденьем или на кузове под капотом находится VIN. Сверьте его с тем, что указан в документах. Обратите внимание: номер должен быть четким, без следов размытия, царапин и ржавчины.
Если при осмотре VIN возникли подозрения, лучше отказаться от сделки. Такая предусмотрительность поможет избежать проблем с законом в дальнейшем.
Нелишним будет сверить также номер кузова, двигателя, мощность автомобиля и другие данные. Они должны быть одинаковыми в свидетельстве о регистрации транспортного средства (СТС) и паспорте транспортного средства (ПТС). Корректировки допустимы, но в этом случае они должны быть заверены подписью и печатью ГИБДД.
Попросите предъявить паспорт продавца. Вы должны убедиться, что приобретаете автомобиль именно у собственника. Если продавец говорит, что он является братом или другом владельца, вариант небезопасен.
Цена сильно ниже конкурентов (20 % и более) также должна вызвать вопросы. Не исключено, что владелец торопится, например, в связи с переездом, но возможен и другой вариант: ему не терпится избавиться от авто из-за его плохого состояния.   
И если все же не уверены в том, что ваших знаний хватает, чтобы реально оценить состояние авто, то перед покупкой не жалейте деньги для визита на станцию технического осмотра.

К сведению
Транспортное средство нужно зарегистрировать в ГИБДД в течение 10 дней со дня покупки.

• Если не зарегистрировать автомобиль или зарегистрировать его позже положенного срока, можно получить административный штраф и даже лишиться прав:
• за управление незарегистрированным автомобилем — штраф 500–800 ₽
• за повторное управление незарегистрированным автомобилем — 5 000 ₽ или лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев
• за пропуск регистрации — штраф 1 500–2 000 ₽