«Помогать на дорогах – главная обязанность»

Общение и свежий воздух
Недавно Евгений Манаков занял должность и. о. командира взвода № 1 отдельной роты дорожно-патрульной инспекции городского отдела МВД России. До этого он работал инспектором. Как говорит, занимался рутинной работой – стоял на маршруте патрулирования и выявлял административные правонарушения. Теперь его обязанности заключаются в проверке данных нарядов, фиксировании дорожно-транспортных происшествий и занесении их в базу.
– Больше всего в профессии мне нравится, что я много времени провожу на свежем воздухе и общаюсь с людьми. Вопреки сложившемуся у многих мнению, следить за нарушениями не главная наша обязанность. В первую очередь мы оказываем помощь участникам дорожного движения и предотвращаем дорожно-транспортные происшествия. Привлечение к административной ответственности – это лишь мера воздействия на людей, которые все-таки нарушают правила, – рассказывает он.
Радует Евгения Зиновьевича и то, что технологии, которые они используют в работе, не стоят на месте. Не так давно всем инспекторам дорожно-патрульной службы выдали планшеты, которые значительно ускорили проверку водительских удостоверений.
– Раньше приходилось терять много времени, чтобы узнать, имеет ли водитель штрафы, не лишен ли он права управления. Сейчас стало удобнее, потому что прямо в машине мы можем получить всю необходимую нам информацию. Некоторые водители хотят еще и терминалы, чтобы штраф сразу на месте уплатить и никуда не ходить. Но это немного не наше, – говорит и. о. командира.
Конечно, в любой профессии наряду с преимуществами есть и недостатки. Евгению Манакову приходится работать не только с понимающими и отзывчивыми людьми. Попадаются и те, кто может нагрубить и испортить настроение. Еще одна сложность – график. Отработав сутки, нужно сдать наряд. На это уходит около трех-четырех часов в зависимости от количества обращений.
Но все это не мешает ему любить свою профессию. Для Манаковых эта работа, можно сказать, семейное дело. Супруга Евгения Зиновьевича тоже трудится в ГИБДД. Вместе они воспитывают девятилетнюю дочь. Девочка только перешла в третий класс и еще не решила, кем хочет стать, когда вырастет. Но не исключено, что она может пойти по стопам родителей и, таким образом, начать семейную династию.

Все для сохранения жизней
Сейчас многие сотрудники Государственной инспекции безопасности дорожного движения в Югре вносят свой вклад в реализацию национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Они обследуют дорожную сеть, выявляют, что требует улучшения, и передают данные в ответственные структуры.
Как сообщили в Управлении МВД России по Югре, региональный паспорт портфеля проектов «Безопасные и качественные автомобильные дороги» разработали и утвердили в июле прошлого года. Он включает в себя такие федеральные проекты, как «Дорожная сеть», «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» и «Безопасность дорожного движения».
Для достижения целевых показателей представители окружной Госавтоинспекции направили предложения в департамент дорожного хозяйства и транспорта Югры. Одно из них – устроить на отдельных участках полотна стационарное освещение. Планируется, что в этом году фонари появятся на 21 километре дорог, а в следующем – еще на четырнадцати.
Также запланированы установка ограждений, дублирующих дорожных знаков над проезжей частью на выносных консолях, светофоров, нанесение разметки с применением долговечных материалов, устройство искусственных неровностей и внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением.
В рамках проекта «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» окружная автоинспекция также предложила увеличить количество стационарных и передвижных камер фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. 
Все это делается для того, чтобы достичь снижения смертности на дорогах.