Сургутский фотограф доехал до Украины на простом велосипеде

Сургутский фотограф Артем Сучков проехал от Сургута до границы с Украиной на велосипеде. В целом он крутил педали чуть более 3000 км, потому что часть маршрута преодолевал на попутках — ехать по горам и неприспособленным дорогам на обычном «фиксе» — односкоростном велосипеде с глухой трансмиссией - было невозможно. О своем необычном приключении молодой человек рассказал «Сургутской трибуне». 
 
Вдохновился другими 
 
Отправиться в путешествие на велосипеде Артем решил, посмотрев на то, как некоторые блогеры проезжают на велосипедах чуть ли не вокруг света. Маршрут образовался сам собой — молодому человеку нужно было ехать на Украину, чтобы обновить кое-какие документы. Готовиться начал за полгода. «Другие путешественники собирали очень дорогие и специальные велосипеды, я же хотел показать, что не обязательно иметь очень большой бюджет для того, чтоб путешествовать, и решил собрать туринг из своего «фикса». В итоге получился не особо универсальный, но надежный транспорт», — рассказывает сургутянин. 
 
Бюджет путешествия вместе с подготовкой двухколесного друга и закупкой экипировки, вылился почти в 150 тысяч рублей. 
 
- Велосипедом и вещами я буду еще долго пользоваться, а именно они стоили большую часть денег, на саму дорогу я потратил около 50 тысяч, — рассказал сургутянин. 
 
В пути не без приключений 
 
Свою поездку Артем сопровождал фотографиями и видеозаписями. Их молодой человек выкладывал в инстаграм. За путешествием велосипедиста следили подписчики, друзья и переживающие родственники. Стоит отметить, что из приключения молодой человек не стал делать некое тревел-шоу, чтобы набрать аудиторию в соцсети. Хотя у него точно было, что показать — проезжающие мимо машины пачкали грязью, дорога порой представляла собой настоящее испытание для обычного велосипеда, железного друга несколько раз пришлось ремонтировать. Спал сургутянин в палатке вдоль трасс.  
 
Дорога радовала красивыми пейзажами, но порой случались и пугающие ситуации: «На второй день пути видел медведя, который переходил через трассу, но больше всего испугался лису, — рассказывает Артем. — У меня фара светит точечно перед велосипедом, лиса стояла на дороге, и я увидел отражение зеленых глаз только перед колесом. Дело было глубокой ночью. Это было прямо страшно и неожиданно». 
 
Иногда путешественнику приходилось ловить попутный транспорт — когда вокруг была горная местность. Подвозили молодого человека в основном дальнобойщики. Артем говорит, что страха встретить неадекватного попутчика у него не было: «Я верю в людей и их порядочность, не раз в этом убеждался». 
 
Но даже во время езды на больших машинах не обошлось без пары стрессовых ситуаций: «Мы ехали с опытным дальнобойщиком через горы. За сутки у машины два раза отлетели колеса. Я помогал менять их, искал в лесу. Ночью колесо залетело во встречную машину, сильно повредив ее. Все это снимал на видео. 
 
Города и дороги Из Сургута Артем выдвинулся 7 сентября. Всего он, пока не добрался до границы с Украиной, что заняло почти месяц, посетил шесть российских городов — те, которые были ему интересны как туристу: Тюмень, Екатеринбург, Тольятти, Казань, Ростов-на-Дону, Таганрог. «В этих городах был по 3-5 дней. Мне очень понравилось их сравнивать — в каждом есть что-то особенное. Вдоль Иртыша продают много рыбы, орехов, очень круто чистят обочину — вдоль трассы едет машина с открытым бортом и собирают весь мусор. После Тобольска уже совсем другой климат — начинаются поля, много деревень, ехать становится намного интереснее. Уфа — город на холмах, в хорошем состоянии, но многое сделано без внимания к деталям, на домах красивые муралы. Заметил особенность Юга — там белят деревья вдоль трасс, больше нигде такого нет», — вспоминает путешественник, отмечая, что везде его принимали тепло. А если в городе было велодвижение, то единомышленники проводили сургутянину экскурсии.  
«Еще увидел, сколько по России делают дорог, и в сравнении с Украиной российские дороги — супер. Под Пермью, например, горные дороги недавно починили, они очень хорошие. А в Тольятти, хотя город новый и хорошо продумана транспортная развязка, но дороги — кромешный ужас, мне кажется, они как естественный испытательный полигон для «Автоваза», хуже только в Бурятии», — рассказывает путешественник. 
 
Изначально Артем планировал попасть также в Санкт-Петербург и Москву, но не смог — не хватило времени и бюджета. Заказы на фотосъемки в попутных городах были, но не в желаемом количестве.
 
Теперь есть опыт 
 
Несмотря на то, что велопутешествие однозначно удалось, сургутянин вынес из него немало полезных уроков на будущие поездки. «В затяжных подъемах я мечтал о правильном универсальном велосипеде, — делится Артем. — В целом подход к организации был правильный, но я понял, что было бы лучше, если бы накопил больше денег. Мечтаю о лучшей технике. Все это будет, только позже». 
 
Также фотограф столкнулся с проблемой почти на границе с Украиной. В Таганроге, куда молодой человек отправил все большие тяжелые вещи из Сургута, он планировал переслать их почтой в Киев, и продолжить путь налегке на велосипеде. Но стоимость отправления багажа была неподъемной, поэтому с Таганрога до Киева Артему пришлось добираться вместе с вещами на поезде. 
 
Сейчас сургутянин планирует жить и развиваться в Киеве, однако не исключает, что когда-то вернется в Сургут. Планирует на весну-лето следующего года новое трехмесячное велопутешествие по Европе, собирается доехать до Швейцарии.