В Югре усиливают транспортную безопасность семи мостовых сооружений

В Ханты‑Мансийском автономном округе продолжается масштабная работа по повышению безопасности дорожной инфраструктуры.

До 7 декабря 2026 года на семи мостах региона установят инженерно‑технические средства обеспечения транспортной безопасности — это необходимо в соответствии с требованиями федерального закона «О транспортной безопасности». Категория каждого моста определяет перечень обязательных технических решений, и именно по этим нормативам ведётся оснащение.

Ключевой участок работ — трасса Ханты‑Мансийск — Талинка, которая в составе автодороги «Югра» входит в Северный широтный коридор (автомобильный маршрут от Перми до Томска протяжённостью 2 545 километров).

Здесь модернизируют сразу пять мостовых переходов — через реки Маткинская, Ковенская, Сагальях, Ручей и Сеуль. Значение этих объектов сложно переоценить: мосты на такой трассе зачастую безальтернативны, и выход любой переправы из строя может привести к изоляции целых районов.

Ещё два важных объекта расположены на других направлениях: это мосты через реки Унъюган (на дороге Советский — Нягань) и Нягань-Юган (на дороге Нягань — Талинка). Для них предусмотрено не только дооснащение техническими средствами, но и создание единого пункта управления на мосту через Нягань-Юган. В нём разместят серверное и сетевое оборудование, систему хранения и обработки данных, а также специальное программное обеспечение — так все объекты будут находиться под централизованным контролем.

На каждом из семи мостов появится полноценный комплекс систем: видеонаблюдение, контроль доступа, охранная сигнализация, средства экстренного оповещения, системы сбора и обработки информации, передача данных по волоконно‑оптической линии и резервное электроснабжение. Особое внимание уделено интеграции всех компонентов: подрядчику предстоит не просто установить оборудование, но и провести пусконаладочные работы и испытания, чтобы гарантировать надёжную работу комплекса.

Работы идут в сжатые сроки: монтаж выполняют в короткий строительный сезон — с июля по октябрь. При этом часть участков расположена в таёжной и заболоченной местности, что требует от специалистов дополнительных усилий и точного планирования.

Финансирование ведётся в рамках крупных закупок. Компания «Руссмарт» (дочерняя структура «Ростелекома») реализует два лота: на оснащение пяти мостов на трассе Ханты‑Мансийск — Талинка выделено 255,3 млн рублей, на дооснащение двух других мостов и создание единого пункта управления — 218,3 млн рублей. При этом с начала 2026 года общая стоимость закупок по оснащению мостовых сооружений в округе уже превысила 3,5 млрд рублей.

Усиление транспортной безопасности на ключевых дорожных объектах — важный шаг для стабильности и надёжности транспортной сети Югры. Современные системы помогут не только предотвратить потенциальные угрозы, но и оперативно реагировать на любые нештатные ситуации, сохраняя бесперебойное движение по стратегически важным маршрутам.