За рулем: пять автофобий, спасающих жизнь

Но праздник этот все-таки профессиональный, и относится он к работникам автомобильного транспорта. Людям, которые за баранкой именно работают, кто по пятидневке, кто сменами, кто вахтами. И у каждого из них есть свои страхи и даже фобии, связанные с работой. И как ни парадоксально, эти совсем не позитивные мысли часто спасают им жизнь.

Холод, трасса, неисправность – № 1

– У вас как у водителя какой главный страх? – спрашиваю у 60-летнего Анатолия Саломатина, водителя газпромовского КамАЗа.

– «Води-ителя», – тянет Анатолий Сергеевич. – Мы – шоферы, а водитель – кобылы. Ну ладно, тебе простительно не знать этого. А боюсь больше всего сломаться в мороз. По закону подлости это чаще всего бывает там, где нет связи, людей и температура минус 40. И это не пробитое колесо – оно меняется на раз-два. Страшно, когда встает движок, вылетает мост, отказывает сцепление, садится аккумулятор. Все это я переживал в молодости и однажды чуть не замерз. По собственной глупости, на зимнике. Сидел, кутался во все тряпки, что были в машине, и ругал сам себя: почему не проверил аккумуляторы до выезда? Теперь проверяю. Поверьте, если что-то беспокоит в состоянии машины, не выезжайте, не устранив. Это главное правило безопасности.

Ливень и снегопад – № 2
Мало приятного – ехать в снег. Особенно ехать долго, особенно если на улице темно. Когда хочется включить дальний, а включив, понимаешь: это совсем не вариант. Когда снег стоит стеной и дорогу видно совсем немного – лишь под колесами и только на противотуманках…

– Не люблю в такую погоду попадать за дальнобоями, – рассказывает Игорь Чиркин, водитель такси. – Особенно когда они идут колонной. За машинами вьюжит так, что ехать невозможно. А обгонять тоже невозможно. Совет такой: не видишь встречную – не лезь. Лет пятнадцать назад пошел в обгон, будучи уверенным, что по-любому фары встречной увижу. А только сравнялся с фурой – и вот они, фары. Прямо передо мной. Тот водитель был молодцом, все сделал по правилам – остановился на своей полосе, ну а я тормозил в кювет, лег на бок. Обошлось без травм, но с тех пор лезть в туман и снег зарекся. Не стоит оно того.

Лоси, зайцы и коровы – № 3
Трижды в жизни приходилось видеть малоприятную картину: сбитые лоси и покореженные в результате таких ДТП автомобили. И вот тогда добавилась фобия в копилочку… Со мной согласен водитель пассажирского автобуса Виктор Смирнитский.

– Причем ощущение страха от возможного выхода на дорогу диких животных не зависит от территории, по которой едешь. Если на Севере крутишь головой, чтобы не проморгать лося, медведя, кабана, то в средней полосе постоянно скачут косули, а в степях – лошади или коровы. Даже заяц, честно скажу, может дел натворить. Поэтому скорость соблюдать необходимо. Тормознуть перед лосем легче на 90 километрах в час, чем на 120. Ну и полная внимательность: у животных светятся глаза, у лосей белеют ноги. Любая странная тень на дороге – тормози, целее будешь, – подчеркивает Виктор.

Сорванный ручник – № 4
Шофер не всегда рулит. Иногда он останавливается отдохнуть. И это не всегда ровные готовые под стоянку площадки. Поэтому страх куда-то уехать, если откажет ручник, – еще одна фобия.

– На моих глазах однажды с высокого берега ушел в Обь грузовик. Водитель остановился отдохнуть, вроде плотно встал, уснул. И вдруг машина пошла в сторону реки, сначала тихо, потом все быстрее и быстрее, под откос. Шофер проснулся, перед самой водой пытался тормозить, но куда там! В общем, он выбрался, а машину потом долго вытаскивали. Как оказалось, отказал ручник. Я с тех пор, где бы ни останавливался в машине, добавляю к ручнику противооткатки. Да хоть просто кирпич под колеса кидаю. Береженого Бог бережет, – говорит водитель вахтовки Алексей Пятыгин.

Пешеходы – № 5

– Пешеходы – это фантомы. Пустая дорога, пустая улица, и вдруг – откуда ни возьмись. Это еще хуже, чем лоси. Те хоть заднего хода не имеют, а люди, особенно если идут без правил, начинают метаться, и непонятно, куда от них убегать. Еще хуже – идут прямо по дороге, особенно часто в поселках такое бывает. Начинаешь говорить, что это неправильно, – вопрос: «А что, объехать трудно?» Однажды прямо под колеса выпала пьяная женщина. Толкнул капотом и, пока помощь оказывали, пока ждал ДПС, чего только не передумал. Поэтому с людьми надо еще внимательнее, чем с дикими животными, ведь никакого чувства самосохранения нет! – рассказывает шофер скорой Виктор Чужинов.

Странно, но наши, югорские водители не считают фобиями те факторы, которые, согласно опросам, пугают шоферов в других регионах страны. Мы не боимся ДПС, угонов, потери водительского удостоверения. Наверное, потому, что Югра все-таки спокойный в плане организации дорожного движения регион. У нас неплохо содержат и строят новые дороги, а инспекторы ДПС не подвержены коррупции. Для безаварийной езды есть все условия, и остается одно – быть бдительными и слушать собственное сердце. Все как в жизни.