В Сургуте горводоканал приобрел новую машину для прочистки канализации

Устранять засоры и прочищать канализационные трубы от жировых отложений теперь операторы «Горводоканала» могут быстрее и эффективнее. В автопарке городского предприятия появился новый спецавтомобиль с автоматизированной системой. Такая техника стоила более 34 млн рублей. При этом куплена она была исключительно на собственные средства компании. На «Горводоканале» говорят, что потратиться на такую технику хотели давно, а сейчас нашелся приятный повод — 21-й день рождения предприятия.

Новую машину в небольшом автопарке городского предприятия «Горводоканал» эксплуатируют чуть меньше месяца. Каждый день операторы начищают ее до блеска, гордясь таким оборудованием и радуясь, что теперь их работа стала намного проще и легче. Подобных автомобилей в автопарке предприятия четыре. У двух уже подходит срок износа. «Горводоканалу» 21 год, а вот старым машинам для очистки засоров все 30.

— Необходимость в обновлении парка есть, затраты на эксплуатацию большие. На старой машине на базе ЗИЛ, где не было автоматизированного оборудования, операторам вручную приходилось все чистить, тянуть шланги на глубину в 10–15 метров, промывать сети. Трудно, долго и не так эффективно получалось. Но и за этими машинами мы очень хорошо смотрели. К нам приезжали дилеры от производителей, и когда мы показывали старые машины, они удивлялись, поскольку в других городах они уже не работают, — рассказывает главный инженер СГМУП «Горводоканал» Семен Ким.

Технику предприятие приобрело исключительно за свои средства. Специалисты рассказывают, что о такой машине весь коллектив мечтал целых семь лет, уж слишком она «космическая».

— Жировые отложения и засоры в канализации эта машина очень быстро удаляет за счет реактивной сети, которая на рабочей головке шланга присутствует. Эта машина новее, в ней поломок меньше. Основная часть оборудования — шланг высокого давления с насосом. Чем больше давление, тем эффективнее удаляются жировые отложения на стенках труб. Функции илососа есть, все отмытые частицы он выкачивает и складирует для утилизации в специальную емкость. Вручную, как понимаете, это сделать было бы невозможно, — говорит начальник районно-инженерных сетей СГМУП «Горводоканал» Владимир Бахтияров.

За сутки СГМУП «Горводоканал» выезжает в среднем на 20 ЧП по заявкам управляющих компаний. В летний период предприятие осуществляет и профилактическую чистку канализационных сетей. Для понимания, прочищает во втором случае спецтехника каждый люк во внутриквартальных и внешних проездах города. На один из них сейчас в среднем уходит около получаса, то есть кратно по времени, чем раньше.

— Не всегда мы можем подъехать в месту засора на нашей машине, во дворах мешают автомобили на парковках, мы не можем просто подобраться. Поэтому приходится прочищать засоры вручную. Но это частные случаи, в основном управляемся автоматизированным способом. Если бы жители еще умели правильно пользоваться канализацией, — сетует Семен Ким.

Чего только не находят операторы «Горводоканала» на стенках канализационных труб: от средств гигиены до золотых украшений.

— Наверное, если бы жители понимали, чем чреваты, к примеру, выброшенные в унитаз влажные салфетки или банка с солеными огурцами, то возможно и относились бы с пониманием к мусору. Мы работаем круглосуточно, конечно. И дело тут не в износе канализационных труб — засоры происходят как в старых, так и в новых микрорайонах. Все дело в людях, — говорит Владимир Бахтияров.