Плюс новый «Метеор»!

Теплоход планируется использовать для перевозки пассажиров по маршруту Приобье – Березово – Нижние Нарыкары.
Напомним, разрабатывали  теплоход   специалисты Санкт-Петербурга  и Нижнего Новгорода. Первый такой теплоход запустили в 1959 году, в обновленной версии остался только внешний вид. Теперь в новом теплоходе есть интеллектуальная система управления, которая представляет собой единую цифровую сеть.
Технологическая независимость нового судна оценивается  в 90 %. Расход топлива в обновленной версии сократился на 50 литров в час, а 12-цилиндровый дизель сможет прослужить 20 000 моточасов. «Метеор» уже запустили в Югре, новое судно ходит по Иртышу и Оби.
Также изменились условия для пассажиров. Производители добавили премиум-класс, увеличили количество мест и внедрили систему управления климатом в салоне. Теплоходу, презентованному на ПМЭФ, присвоят имя императора Петра Великого.
Конструкторы подчеркнули роль Югры в качестве первооткрывателей. Сначала округ заказал новые «Валдаи», а затем и два «Метеора Р-120». После этого судами нового поколения заинтересовались в других регионах страны со схожими климатическими условиями.
Инновационный теплоход «Метеор 120Р» – улучшенная версия тех самых «Метеоров», к которым мы уже привыкли. Новая разработка – это значимый шаг на пути к обновлению скоростного пассажирского флота и развитию речных перевозок. 

– Уверен, что успех этого проекта уже практически обеспечен. Осталось только решить вопрос, как эти суда сделать доступными для всех компаний транспортных на реках и каналах в разных регионах России, – отметил вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков.

– Все инженерные системы этого судна объединяются в единую информационную цифровую сеть. В реальном масштабе времени собирается колоссальное количество данных со всех датчиков, систем, обрабатывается. Все это обеспечивает сбалансированную работу всех инженерных подсистем судна, – объяснил исполнительный директор «НПП «Радар ММС» Иван Анцев. – Он совершенно свободно выдерживает шторм, идёт на крыле при полутораметровой волне в 2,5 метра в водоизмещающем режиме. Шумность – как будто вы едете в хорошем Rolls-Royce и ничего не слышите. Это прекрасный, умный цифровой корабль. 

– Это очень важный элемент жизни. То, что связывает людей между собой, то, что связывает их в том числе со столицей Югры, – сказал Охлопков.