В Югре близятся к завершению дорожные работы

До конца года у нас должно быть введено в строй 58 километров одних только трасс регионального и межмуниципального значения. С чем Югра встречает осень, нам рассказал директор окружного департамента дорожного хозяйства и транспорта Валерий Фомагин.

Уникальная структура

Общая протяженность дорожной сети в регионе на 2015 год составляет почти 31 тысячу километров. Из них на дороги федерального значения приходится 345 километров, регионального и межмуниципального значения – 2 743, муниципальные дороги – 3 740. Все остальное – частные (ведомственные) автодороги. Такая структура дорожной сети уникальна для России. Доля частных дорог в общем фонде составляет около 70 % (в среднем по стране этот показатель равен 17 %).

Также округ входит в тройку лидеров среди субъектов Российской Федерации по протяженности сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального назначения, соответствующих нормативным требованиям.

– В последние годы правительством округа ежегодно выделяется порядка 8,5–9 миллиардов рублей на сохранение и развитие сетей этих трасс, – отметил Валерий Фомагин. – Это позволило только за последние два года ввести в эксплуатацию 68,5 километров вновь построенных и реконструированных дорог, а также 36,2 километра отремонтированных трасс.

Помимо этого, в 2016 году предусмотрено предоставление бюджету округа из федерального бюджета 1 миллиарда 147 миллионов рублей в целях увеличения объемов строительства и улучшения показателей состояния сети автодорог.

Объём работ

На данный момент общая протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в стадии реконструкции, капитального ремонта и ремонта, составляет 116 километров. Согласно программе «Развитие транспортной системы Югры на 2016–2020 годы» в этом году должно быть введено 58 километров дорог. Из них 30 километров – реконструированные, 11 – после капитального ремонта, 17 – текущего ремонта.

Кроме того, будет нанесена разметка на проезжую часть более чем 2,5 тысяч километров автодорог, заменено барьерное ограждение на участках общей протяженностью 47 километров, устранена деформация покрытия на площади более 300 тысяч квадратных метров, выполнен ямочный ремонт на площади более 50 тысяч квадратных метров, осуществлена заливка швов протяженностью около 200 тысяч погонных метров, вырублен кустарник на площади 365 гектаров.

Валерий Фомагин также напомнил, что в Югре реализуется шесть проектов в сфере дорожного хозяйства в рамках проектного управления, четыре из которых являются приоритетными. Речь идет о строительстве автомобильной дороги Ефремовское месторождение – причал на реке Б. Юган, реконструкции трассы Сургут – Лянтор, км 14 – км 21, третий пусковой комплекс (на этих двух объектах работы уже завершаются), строительстве дороги Коммунистический – Унъюган, возведении мостового перехода через реку Обь в Сургутском районе. Еще два проекта относятся к стандартным, это Восточная объездная дорога в Сургуте, пятая и шестая очередь, и реконструкция дороги Нягань – Талинка.

Дорожные работы идут в соответствии с планами. По словам директора департамента, точная информация о готовности трасс будет собрана в ближайшее время.

Муниципальный уровень

Также ежегодно из средств окружного бюджета предоставляются субсидии бюджетам муниципальных образований. Это примерно два миллиарда рублей. Средства выделяются на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автодорог местного значения. При этом в текущем году были выделены дополнительные средства.

– Учитывая ожидаемые в 2016 году дополнительные доходы дорожного фонда округа от акцизов на ГСМ и от возмещения вреда автомобильным дорогам за проезд тяжеловесного транспорта, подготовлены предложения в правительство Югры о дополнительном выделении в 2016 году муниципальным образованиям субсидии в размере 955 миллионов рублей, – рассказал Валерий Фомагин.

Эти средства, в частности, позволят муниципалитетам своевременно оплачивать работы подрядчиков, выполненные с опережением графика (такая ситуация сложилась в ряде территорий округа).

Точных цифр о готовности муниципальных трасс в целом по округу пока нет. Однако, по оценке Валерия Фомагина, она составляет на данный момент в среднем 60–70 %. То есть основной объем дорожных работ в округе уже выполнен.

Время пожинать плоды

В городах Югры уже начали работать комиссии по приемке ремонта дорожных объектов. Так, в Ханты-Мансийске специальная комиссия проводит обследование дорожных объектов города, на которых в этом году проводились ремонтные работы. В ее состав вошли представители МКУ «Служба муниципального заказа в ЖКХ», управления транспорта, связи и дорог, департамента городского хозяйства, городского ГИБДД, муниципального дорожно-эксплуатационного предприятия, общественного совета по вопросам жилищно-коммунального хозяйства при главе администрации Ханты-Мансийска и общественной организации «Народный фронт». Комиссией уже проведена проверка проезжей части улиц Гагарина, Маяковского, Объездной, Лопарева, Кооперативной, ремонт которых осуществлялся в летний период текущего года.

– Особое внимание уделялось рассмотрению качества выполнения и своевременности ремонта дорог, соответствию их техническим условиям и стандартам, – рассказала начальник МКУ «Служба муниципального заказа в ЖКХ» Лариса Юдина.

В этом году ремонт трасс проводился на 50 улицах окружной столицы. Средства были выделены по муниципальной программе «Развитие жилищного и дорожного хозяйства, благоустройство города Ханты-Мансийска на 2016–2020 годы».

– До конца сентября планируется закончить ремонт проезжей части еще девяти улиц: Сосновый Бор, Безноскова, Кирова, Чкалова, Доронина, Свободы, Малиновая, участок от Югорской, 6, до Полевой, 37. Всего ремонту в этом году подлежало более 95 тысяч квадратных метров, – пояснила Лариса Юдина.

Кроме того, периодически проводится мониторинг хода ремонта городских улиц. Так, по оценкам комиссии, на улице Конева протяженностью 470 метров работы по переустройству коммуникаций выполнены в срок. Сейчас ведется монтаж ливневой канализации, съездов. Вскоре здесь будут установлены 46 осветительных опор. Общая стоимость контракта составляет 55,7 миллиона рублей, что объясняется большим объемом мероприятий по выносу инженерных сетей. Работы выполняет муниципальное дорожно-эксплуатационное предприятие, которое обязуется сдать объект к 30 октября. Этот же подрядчик только что завершил ремонт улицы Югорской – в настоящий момент дорога полностью готова к эксплуатации. Ее длина составляет 414 метров, протяженность тротуаров – 1 048 метров, велодорожек – 261 метр. Стоимость работ составила 29 миллионов рублей.

Добавим, что многие города и районы округа в силу своих возможностей и мотивации привлекают общественность к оценке и приемке дорожных работ, их планированию, выявлению очагов аварийности.

– Необходимо обобщить этот опыт, – высказалась в этой связи на одном из совещаний губернатор Югры Наталья Комарова. – Для этого есть подходящая база в виде федеральных рекомендаций по формированию механизма обратной связи между владельцами автодорог и общественными организациями, принятых в августе прошлого года.