Эхо Гайдаровского форума

В рамках X Гайдаровского форума «Россия и мир: национальные цели развития и глобальные тренды» состоялась экспертная дискуссия «Газомоторное топливо, настоящее и будущее в России».
Что нужно сделать для ускоренного развития рынка газомоторного топлива в нашей стране? Об этом говорили эксперты и представители Минэнерго.
За последние десять лет потребление газа в мире выросло на 20 процентов. По экспертным оценкам, к 2040 году газ будет единственным ископаемым топливом, доля которого среди первичных энергоносителей вырастет и в абсолютном значении достигнет 5,4 триллиона кубических метров.
– Наибольшее влияние на объемы потребления газа окажут энергетика и транспорт. Потребление газа на транспорте к 2040 году может вырасти на 160 процентов и достигнуть 360 миллиардов кубометров. Россия сегодня уверенно играет лидирующую роль на мировом газовом рынке – по запасам, добыче и экспорту газа. Рост объемов использования этого вида топлива на транспорте – стратегическая задача, – заявил председатель совета директоров ПАО «Газпром» Виктор Зубков.
Сегодня природный газ – самое экономичное и экологичное моторное топливо. По мнению ряда экспертов, необходимо более активно разъяснять преимущества природного газа на всех уровнях: от правительственных структур и международных организаций до конечных потребителей.
Как отметил Виктор Зубков, «Газпром» начал переводить свой транспорт на газомоторное топливо пять лет назад, за это время 40 процентов автопарка было переведено именно на газ. Суммарный экономический эффект от этой работы достиг 3,7 миллиарда рублей. Сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу за счет перевода техники компании на газ за пять лет составило более 100 тысяч тонн.
– Мы считаем газ наиболее экологичным видом топлива. По этой причине его потребление в мире будет расти, также будет расширяться и его использование на транспорте, – заявил министр энергетики России Александр Новак.
Минэнерго, по его словам, проводит последовательную политику поддержки распространения газомоторного топлива в России. С 2013 года по поручению президента этой темой активно занялось правительство.
– Мы создали удобную нормативную базу для развития отрасли, ввели льготы, просубсидировали производство техники, строительство новых газовых заправок, – сообщил министр.
В апреле прошлого года президент поручил Минэнерго подготовить концепцию развития рынка газомоторного топлива до 2030 года, и в октябре документ был направлен в правительство.
По словам главы министерства, программа предусматривает амбициозные планы развития отрасли. Согласно концепции, объем направляемого на топливо газа должен будет вырасти до 11 миллиардов кубометров в год, количество автотранспорта на газомоторном топливе – с 150 до 700 тысяч автомобилей, газовых АЗС – с 380 до 2 400.
Министр особо отметил, что к 2030 году каждый регион с населением городов более 100 тысяч человек будет обязан принять свою программу развития рынка и размещения автомобильных газонаполнительных компрессорных станций. Кроме того, в России появятся отдельные крио-АЗС, заправляющие технику сжиженным природным газом. В 2019 году, сообщил министр, на развитие рынка газомоторного топлива может быть выделено 4 миллиарда рублей субсидий.
Как полагают в комитете Госдумы по энергетике, среднетоннажные и, возможно, крупнотоннажные грузовые автомобили, работающие на газомоторном топливе, можно будет освободить от платы за проезд по платным дорогам федерального значения. Такая мера позволила бы стимулировать применение газомоторного топлива. Соответствующий законопроект уже направлен главе Минэнерго.

Факты

• Россия занимает 20-е место по уровню внедрения газомоторного топлива, хотя по запасам природного газа страна – безусловный мировой лидер.
• Сегодня около 96 процентов автопарка работает на традиционных источниках топлива, оставшиеся 4 процента передвигаются за счет сжиженного газа, метана и электричества.
• На данный момент доля топлива из нефти составляет 60–70 процентов, в перспективе она должна снизиться до 40 процентов в пользу газомоторного топлива и использования электроэнергии.