В ожидании обновления

Главгосэкспертиза России одобрила реконструкцию нижневартовского аэропорта.

Накануне стало известно, что специалисты Главгосэкспертизы выдали положительное заключение на результаты инженерных изысканий и проектную документацию и отметили их соответствие требованиям технических регламентов. Однако конкретные сроки реконструкции нижневартовского аэропорта пока не называются.

– Действительно, проект, над которым работали три года, прошел государственную экспертизу, сейчас все зависит от того, кто будет финансировать предстоящие работы. Возможно, появится инвестор. Возможно, это будет на условиях государственно­-частного партнерства, а может быть, за счет бюджетных средств. В любом случае, решение остается за учредителем, – пояснил нашему корреспонденту заместитель директора ОАО «Нижневартовскавиа» Олег Метелица.

Отметим, что 100 % акций общества принадлежат правительству автономного округа. В задачу модернизации воздушного порта входит обеспечение дальнейшего развития аэродрома в соответствии с современными требованиям обслуживания авиаперевозок. Также необходимо повысить экономическую привлекательность аэропорта для авиакомпаний. Планируемая реконструкция станет четвертой в истории авиапредприятия. Последняя была проведена в 1992 году, когда воздушная гавань Нижневартовска получила статус аэропорта федерального значения.

История его существования начинается с 1965 года. Тогда это была небольшая авиабаза, где базировались самолеты Ан­2 и вертолеты Ми­4. В конце 1969 года по приказу министра гражданской авиации было создано отдельное авиа­предприятие «Нижневартовская объединенная авиаэскадрилья». А 1971 год ознаменовался переездом аэропорта на новое место, где он располагается и по сей день. В этом же году была создана искусственная взлетно-посадочная дорожка, а еще через год в Нижневартовске впервые приземлился реактивный самолет Ту­134, который стал выполнять регулярные авиарейсы в Москву.

После реконструкции аэропорт принимал уже Ту­154, открылись прямые рейсы в Санкт­-Петербург, Киев, Сочи, Симферополь, Минск. С 1989 по 1990 год прошла вторая реконструкция, после чего Нижневартовск начал принимать у себя
аэробусы Ил­86. Третья реконструкция была проведена два года спустя, в связи с тем что аэропорт получил федеральный статус. А в 2005 году он стал международным.

Сегодня международный
аэропорт Нижневартовска – один из ключевых воздушных портов Западной Сибири. Отсюда можно улететь в десятки городов России, Венгрию, Болгарию, Арабские Эмираты, Таиланд, Вьетнам, Молдавию, Узбекистан, Таджикистан, другие страны. С ним сотрудничают более 40 авиакомпаний.

В 2011 году аэропорт Нижневартовска получил допуск к приему воздушного судна «Сухой Суперджет­100», в этом же году ОАО «Нижневартовскавиа» признано лучшим среди стран СНГ в номинации «Динамично развивающийся аэропорт».