В Сургуте ГИБДД не намерено перекрывать участки дорог с глубокой колеей

Колейность на дорогах  крупнейшего муниципалитета Югры может привести к ограничению движения на некоторых участках, но только в крайнем случае. Об этом накануне сообщил заместитель начальника ОГИБДД УМВД России по Сургуту Евгений Духовников на итоговой пресс-конференции, где представители городских СМИ всячески намекали на необходимость данной меры здесь и сейчас, зимой, и пытались выяснить, почему исчерпывающих действий до сих пор не было предпринято. Подробнее о том, как автомобилистам «не сойти с лыжни», а также о других проблемах, которые остро «стоят» на дорогах Сургута, - в материале «СТ».

Тенденция к росту

Сургутские госавтоинспекторы отчитались о результатах работы в 2015 году и рассказали о планах и перспективах на год текущей. На итоговой пресс-конференции сотрудники ОГИБДД Сургута определили круг вопросов, которые в городе остаются нерешенными, и те задачи, с которыми справляться удается. По словам Евгения Духовникова, в городе все еще остро обстоят дела с детским дорожно-транспортным травматизмом. На повестке также ДТП с участием пешеходов и аварии с участием общественного транспорта. 

- С начала 2015 года с участием пешеходов произошло 119 ДТП, пять пешеходов погибли, ранены 106, - рассказывает Евгений Духовников. - По вине самих пешеходов произошло 31 ДТП. Что касается пассажироперевозящего транспорта, то было зарегистрировано 15 аварий, при которых 28 человек пострадали.

Статистика детского травматизма на дорогах города тоже выглядит удручающей. В прошлом году с участием юных сургутян было совершено 74 ДТП, в которых 77 детей получили ранения, к счастью, обошлось без погибших. По всем трем проблемным вопросам инспекторы ГИБДД отмечают рост в сравнении с 2014 годом.

14 236 дорожно-транспортных происшествий зарегистрировано в Сургуте в 2015 году. 422 ДТП, в которых пострадали 557 человек и 22 человека погибли. Всего за прошлый год отделом ГИБДД Сургута зарегистрировано 228 тысяч 942 нарушения правил дорожного движения, задержано 2442 водителя, которые управляли транспортным средством в состоянии опьянения

Возвращаясь к написанному

Однако журналистов больше интересовали не итоги года ушедшего, а реалии текущего. В частности, колейность на сургутских дорогах, о чем на этой неделе уже писала «Сургутская трибуна». Напомним, группа инициативных горожан начала сбор подписей под коллективным письмом, адресованным местной администрации, дабы обратить внимание властей на проблему состояния городских дорог. Кроме того, активисты планируют провести ряд одиночных пикетов. На вопрос журналистов, есть ли возможность перекрыть наиболее аварийные участки до старта летней ремонтной кампании, к примеру, по проспекту Мира напротив фитнес-центра «Пять звезд», инспекторы ГИБДД ответили, что такой вариант возможен, но прибегнут к нему только в крайнем случае.

- Перекрытие дорог тоже повлечет за собой ряд проблем, в том числе и с организацией движения общественного транспорта. На том же проспекте Мира придется изменять маршруты, а с этим опять же могут возникнуть проблемы, - пояснил начальник отдела организации дорожного движения ОГИБДД УМВД России по Сургуту Александр Корчагин.

Опыт перекрытия или ограничения движения по тому или иному аварийному участку у сургутских госавтоинспекторов есть. В апреле прошлого года был частично перекрыт  «смертельный перекресток» на пятом километре улицы Аэрофлотской. Поводом послужила череда аварий с летальным исходом на данном участке дороги. В итоге поворот на кладбище загородили отбойниками до того момента, пока перекресток не привели в соответствие с нормативами, сделав его безопасным. Результат - отсутствие на этом участке ДТП. Но это все же пригород, в Сургуте же перекрытие центральных улиц имеет совсем другие масштабы, поэтому пока вдоль аварийных участков дорог устанавливают знаки ограничения скорости движения.

В 2015 году в Сургуте получили или поменяли водительские удостоверения свыше 25 000 человек. Прирост транспорта в городе составил свыше 3 000 автомобилей. Как отмечают в городском отделе Госавтоинспекции, несмотря на то, что количество личного состава ГИБДД в Сургуте не меняется на протяжении нескольких лет, им удается стабилизировать обстановку на дорогах города

- Если будет какой-то прецедент и придется закрывать какой-то участок дороги, который реально влияет на безопасность людей, конечно, мы будем прибегать к крайней мере, но мера эта будет продуманная, будут подготовлены какие-либо мероприятия заблаговременно. Это не будет так, что мы просто поставим экипаж ДПС, который будет стоять в течение месяца и регулировать дорожное движение. Нет, мы будем подходить к этому вопросу комплексно, - добавил Евгений Духовников.

По словам заместителя начальника сургутской Госавтоинспекции, в этом году ее сотрудники продолжат изучать состояние дорожного полотна на улицах города. Напомним, в прошлом году их силами было выявлено свыше 20 участков, на которых образовалась колея до восьми сантиметров глубиной. После этого полицейские направили результаты своих исследований в прокуратуру. Последняя вышла с иском в суд с целью обязать администрацию города произвести ремонт дорог. Местные власти, не согласившись с вынесенным решением, обжаловали его в суде апелляционной инстанции. В настоящее время апелляционная жалоба горадминистрации находится на рассмотрении в суде Югры.